問答題無縫道岔的鋪設與焊接過程是怎樣進行的？
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
2.問答題鋪設提速道岔時造成轉換卡阻的原因有哪些？
3.問答題簡述提速道岔不密貼故障的處理方法。
4.問答題提速道岔不密貼的原因是什么？
5.問答題防止無縫線路脹軌跑道的措施有哪些？
最新試題
更換新道岔驗收時，基本軌、導軌鋼軌無硬彎，鋼軌接頭軌面及內側錯牙不得超過2mm。
題型：判斷題
臨時補修管理值為應及時進行軌道整修的質量控制標準。
題型：判斷題
線路動態(tài)不平順是指線路不平順的動態(tài)質量反映，主要通過軌道檢查車進行檢測。
題型：判斷題
線路設備大、中修驗收，主要項目不符合標準，次要項目漏項或不合格，經(jīng)整修后復驗達到標準，評為“優(yōu)良”或“合格”。
題型：判斷題
經(jīng)常保養(yǎng)是指由軌枕以下至鋼軌頂面進行多項配合修理。
題型：判斷題
綜合維修是在臨時補修以外進行的日常養(yǎng)護。
題型：判斷題
線路設備維修應實行天窗修制度，并實行檢修分開的管理體制。
題型：判斷題
大型養(yǎng)路機械施工作業(yè)應采用靜態(tài)和動態(tài)相結合的驗收辦法，以其中平均成績作為該千米線路的驗收結果。
題型：判斷題
線路設備大、中修完畢后，木枕墊板歪斜及不密貼者不得超過8%（連續(xù)檢查100頭）。
題型：判斷題
線路設備維修工作的基本任務是經(jīng)常保持線路設備完整和質量均衡，使列車能以規(guī)定速度安全、平穩(wěn)和不間斷地運行，并盡量延長設備使用壽命。
題型：判斷題