問(wèn)答題P60鋼軌無(wú)縫線路長(zhǎng)軌，設(shè)計(jì)鎖定軌溫32℃，長(zhǎng)軌鋪設(shè)時(shí)軌溫為10℃，鋪設(shè)軌條長(zhǎng)度為1080m，試求出長(zhǎng)軌按設(shè)計(jì)軌溫鋪設(shè)時(shí)的拉伸量和拉伸器拉伸時(shí)的拉力各為多少？（P60鋼軌截面積77.45cm2）
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1.問(wèn)答題試述加強(qiáng)對(duì)快速線路無(wú)縫道岔鎖定的主要措施。
2.問(wèn)答題分析快速線路岔區(qū)晃車產(chǎn)生的原因。
3.問(wèn)答題
試述交叉渡線道岔在同一平面起道的作業(yè)方法。
交叉渡線編號(hào)圖
4.問(wèn)答題鋼軌組在線路上放置時(shí)，應(yīng)遵守哪些規(guī)定？
5.問(wèn)答題靠近線路堆放材料、機(jī)具等有何規(guī)定？
最新試題
線路設(shè)備大、中修驗(yàn)收，主要項(xiàng)目不符合標(biāo)準(zhǔn)，次要項(xiàng)目漏項(xiàng)或不合格，經(jīng)整修后復(fù)驗(yàn)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，評(píng)為“優(yōu)良”或“合格”。
題型：判斷題
軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值，劃分為大于160km/h正線、小于等于160～120km/h正線、小于等于120km/h正線及到發(fā)線三級(jí)。
題型：判斷題
《鐵路線路修理規(guī)則》規(guī)定，道岔尖軌尖處軌距作業(yè)驗(yàn)收容許偏差管理值為±2mm。
題型：判斷題
對(duì)普通線路爬行情況，每季至少應(yīng)檢查1次，爬行量大于20mm時(shí)，應(yīng)及時(shí)整正。
題型：判斷題
經(jīng)常保養(yǎng)管理值為軌道應(yīng)經(jīng)常保持的質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)。
題型：判斷題
當(dāng)鋼軌累計(jì)疲勞重傷平均達(dá)到2～4根/km時(shí)，應(yīng)安排線路大修。
題型：判斷題
臨時(shí)補(bǔ)修管理值為應(yīng)及時(shí)進(jìn)行軌道整修的質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)。
題型：判斷題
綜合維修是在臨時(shí)補(bǔ)修以外進(jìn)行的日常養(yǎng)護(hù)。
題型：判斷題
校正、改善線路縱斷面和平面不屬于普通線路換軌大修主要內(nèi)容。
題型：判斷題
道岔和站線的綜合維修周期，由鐵路局規(guī)定。其中正線、到發(fā)線道岔的綜合維修周期可與線路同步，但不宜超過(guò)1年。
題型：判斷題