A.2
B.4
C.6
D.8
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A.切斷壓縮機(jī)電源
B.把壓縮機(jī)從系統(tǒng)中隔離開
C.壓縮機(jī)排空
D.拆卸軸封
A.活塞銷與連桿小頭或與活塞銷之間間隙太大
B.發(fā)生濕沖程
C.維修安裝時(shí)造成的活塞余隙太小
D.連桿大頭蓋螺釘螺母松動(dòng)
A.檢查、調(diào)整活塞余隙到標(biāo)準(zhǔn)范圍
B.按濕沖程處理方法處置
C.檢查、調(diào)整活塞銷與連桿小頭或與活塞銷之間間隙太大
D.檢查、緊固連桿大頭蓋螺釘螺母
A.排氣溫度較高
B.吸氣壓力較低
C.壓縮機(jī)油位較高
D.壓縮機(jī)缺油或油泵損壞
A.不變
B.升高
C.降低
D.先降低后升高
最新試題
在壓力潤(rùn)滑中,油泵出口壓力必須要克服曲軸箱制冷劑壓力和輸油管路阻力,保證將潤(rùn)滑油輸送到()建立油膜,才能確保潤(rùn)滑效果。
氨制冷系統(tǒng)高低壓側(cè)試壓壓力為()。
下列操作中,不屬于摩擦環(huán)式軸封泄漏處理項(xiàng)目的是()。
乙二醇水溶液濃度一定時(shí),其密度隨溫度的升高而()。
大型制冷系統(tǒng)中,應(yīng)()油分離器等壓力容器和壓力管道。
當(dāng)()時(shí),多組并聯(lián)的頂排管會(huì)出現(xiàn)結(jié)霜不均勻的故障現(xiàn)象。
氟利昂系統(tǒng)熱力膨脹閥冰堵的原因是,系統(tǒng)中含有過多的()。
在單級(jí)蒸氣壓縮式制冷循環(huán)中,回?zé)崞魇牵ǎ?/p>
壓縮機(jī)的制冷能力小于實(shí)際熱負(fù)荷,導(dǎo)致蒸發(fā)器出現(xiàn)蒸發(fā)壓力和溫度慢慢上升的故障時(shí),應(yīng)及時(shí)()。
下列不屬于R22制冷系統(tǒng)抽真空不足帶來的影響有()。