填空題單位時(shí)間內(nèi)氣缸的理論吸氣容積值，稱為氣缸的（）
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流量孔板是靠孔板兩側(cè)的壓力差來(lái)測(cè)定流量的。
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中間冷卻器的作用是用來(lái)冷凝壓縮空氣中的油和水的。
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絕對(duì)零度只能接近而不能達(dá)到。
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壓縮機(jī)潤(rùn)滑油的作用就是為了減少摩擦表面的磨損。
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活塞式壓縮機(jī)潤(rùn)滑油的性能要求比一般潤(rùn)滑油的性能要求高。
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管道的損失有兩種，一是局損，二是線損。
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活塞式壓縮機(jī)開車加壓時(shí)必須使壓力緩緩上升，并注意各級(jí)壓力比的情況。
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潤(rùn)滑油、油膜的形成主要是靠油的自身粘度和軸的旋轉(zhuǎn)速度而形成的。
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壓縮機(jī)停轉(zhuǎn)的同時(shí)即可關(guān)閉冷卻水泵或總進(jìn)水閥。
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空壓機(jī)的排氣壓力是指空壓機(jī)最初一級(jí)排出的壓力。
題型：判斷題