單項(xiàng)選擇題1952年,四發(fā)的“()”飛機(jī)投入英國航線使用,但兩年內(nèi)三次空中解體,使噴氣機(jī)在民航的應(yīng)用受到挫折,其元兇是金屬的疲勞問題。
A、彗星號(hào)
B、子爵號(hào)
C、三叉戟
D、協(xié)和號(hào)
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1.單項(xiàng)選擇題1945---1958年,民用航空經(jīng)歷了恢復(fù)和大發(fā)展時(shí)期,民航的發(fā)展主要體現(xiàn)在()
A、國際航空迅速發(fā)展、機(jī)場(chǎng)和航路網(wǎng)大量興建、直升機(jī)進(jìn)入服務(wù)
B、國際航空迅速發(fā)展、直升機(jī)進(jìn)入服務(wù)、噴氣機(jī)進(jìn)入實(shí)用階段
C、機(jī)場(chǎng)和航路網(wǎng)大量興建、直升機(jī)進(jìn)入服務(wù)、噴氣機(jī)進(jìn)入實(shí)用階段
D、國際航空迅速發(fā)展、機(jī)場(chǎng)和航路網(wǎng)大量興建、直升機(jī)進(jìn)入服務(wù)、噴氣機(jī)進(jìn)入實(shí)用階段
2.單項(xiàng)選擇題從1919---1939年,民用航空初創(chuàng)并發(fā)展,中國于()年開始建立了第一條航線——北京天津航線,后延伸到濟(jì)南。
A、1919
B、1935
C、1930
D、1920
3.單項(xiàng)選擇題1919年,()首先開始了國內(nèi)民航運(yùn)輸,民用航空的歷史正式揭開了。
A、英國
B、法國
C、德國
D、美國
4.單項(xiàng)選擇題1909年法國人()成功飛越英吉利海峽,開創(chuàng)了歷史上第一次國際航行。
A、萊特兄弟
B、蒙哥爾菲
C、布萊里奧
D、李林塔爾
5.單項(xiàng)選擇題航空新紀(jì)元的誕生始于1903年,()制造的飛機(jī)在北卡羅來納州騰空而起,在空中停留了不到分鐘。
A、萊特兄弟
B、法國蒙哥爾菲
C、凱利
D、李林塔爾
最新試題
若跑道一端的跑道號(hào)為25,則跑到另一端的跑道號(hào)為()
題型:單項(xiàng)選擇題
操縱飛機(jī)偏航(左右偏轉(zhuǎn))的裝置是()
題型:單項(xiàng)選擇題
SYX是()三字代碼。
題型:單項(xiàng)選擇題
中國最早的民航飛行航線是()
題型:單項(xiàng)選擇題
起飛距離和著陸距離越短越好。
題型:判斷題
目前大中型民用飛機(jī)普遍采用的起落架配置形式是()
題型:單項(xiàng)選擇題
()被稱為“中國民用航空之父”。
題型:單項(xiàng)選擇題
A380是由()生產(chǎn)制造。
題型:單項(xiàng)選擇題
我國國內(nèi)飛行航班號(hào)中,第六位若是單數(shù)表示()
題型:單項(xiàng)選擇題
大氣環(huán)境中的電離層又稱()
題型:單項(xiàng)選擇題