A.高頻通信、甚高頻通信和航站自動情報服務廣播
B.高頻通信、甚高頻通信和音頻綜合系統(tǒng)
C.高頻通信、甚高頻通信和選擇呼叫系統(tǒng)
D.高頻通信、選擇呼叫系統(tǒng)和航站自動情報服務廣播
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.機場氣象觀測報告是由觀測站發(fā)布的當?shù)赜嘘P的地面風、能見度、云底高、降水、氣溫、露點、氣壓的報告
B.機場預報是對機場區(qū)域的天氣預報
C.起飛預報是跑道上地面風、氣溫、氣壓提前24小時作出預報
D.高空風預報報告在一段時間內不同高度上的風速、風向、溫度
A.地面天氣圖
B.天氣形式圖
C.航路天氣圖
D.天氣預報圖
A.我國的航空氣象服務是由單獨的民航氣象機構完成
B.我國的航空氣象機構由航空氣象觀測站、機場氣象臺和區(qū)域氣象預報中心組成
C.機場氣象臺的任務是觀測和記錄天氣實況,向機組提供天氣實況
D.國外的航空氣象服務部門和航行情報部門結合在一起,由航行情報服務中心發(fā)布主要的氣象報告
A.航行資料匯編是為了國際間交換的關于一個地區(qū)或國家航行方面的基本資料和數(shù)據,為國際航線所用
B.航行通告可分為航行通告和雪情通告
C.航行通告是飛行員及有關人員必須及時了解的資料
D.定期航行通資料通告的有效其為14天
A.世界航空地圖
B.儀表進近圖
C.區(qū)域航空地圖
D.航空計劃地圖
最新試題
起飛距離和著陸距離越短越好。
若跑道一端的跑道號為25,則跑到另一端的跑道號為()
世界上第一個載人飛行的航空器是()
SYX是()三字代碼。
美國總統(tǒng)專機“空軍一號”由哪架飛機改裝而成()
飛機在()時,處于平衡狀態(tài)。
()又稱進場,是指飛機在機場上空由地面管制人員指揮對準跑道下降的階段。
世界上第一架重于空氣有動力的航空器是()于()發(fā)明。
農業(yè)航空屬于通用航空。
飛機的飛行階段中,飛行時間最長最穩(wěn)定的階段是哪個階段()