多項(xiàng)選擇題關(guān)于儀表進(jìn)近燈光，以下說(shuō)法正確的是（）

A.飛機(jī)在進(jìn)近的最后階段，一般都要由儀表飛行轉(zhuǎn)為目視飛行
B.在飛行最后階段，夜航的駕駛員用進(jìn)近燈光來(lái)確定距離和坡度
C.進(jìn)近燈光根據(jù)儀表著陸的等級(jí)或非儀表著陸而布局不同
D.非儀表著陸的進(jìn)近燈安裝在跑道中線的延長(zhǎng)線上


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1.單項(xiàng)選擇題航空地面燈光系統(tǒng)主要包括（）

A.跑道燈光、儀表進(jìn)近燈光、目視坡度進(jìn)近指示器
B.跑道燈光、儀表進(jìn)近燈光
C.跑道燈光、目視坡度進(jìn)近指示器
D.儀表進(jìn)近燈光、目視坡度進(jìn)近指示器

2.單項(xiàng)選擇題關(guān)于精密進(jìn)近雷達(dá)系統(tǒng)，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）

A.由發(fā)射器、顯示器和一個(gè)天線組成
B.精密進(jìn)近雷達(dá)系統(tǒng)一般裝在可移動(dòng)的車輛上
C.精密進(jìn)近雷達(dá)系統(tǒng)裝置體積小、可以動(dòng)，是軍用導(dǎo)航的首選系統(tǒng)
D.精密進(jìn)近雷達(dá)系統(tǒng)精度和可靠性不穩(wěn)定，現(xiàn)在一般在民航中已不使用

3.單項(xiàng)選擇題儀表著陸系統(tǒng)由（）組成。

A.航向臺(tái)和下滑臺(tái)
B.航向臺(tái)、水平臺(tái)、指點(diǎn)信標(biāo)
C.航向臺(tái)、下滑臺(tái)和水平臺(tái)
D.航向臺(tái)、下滑臺(tái)和指點(diǎn)信標(biāo)

4.單項(xiàng)選擇題目前使用最廣泛的精密進(jìn)近系統(tǒng)是（）

A.衛(wèi)星導(dǎo)航著陸系統(tǒng)
B.緊密進(jìn)近雷達(dá)系統(tǒng)
C.儀表著陸系統(tǒng)
D.微波著陸系統(tǒng)

5.單項(xiàng)選擇題下列關(guān)于航站導(dǎo)航設(shè)施的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）

A.航站導(dǎo)航設(shè)施也稱為終端導(dǎo)航設(shè)施
B.航站導(dǎo)航設(shè)施是用來(lái)引導(dǎo)達(dá)到機(jī)場(chǎng)附近的飛機(jī)安全、準(zhǔn)確地進(jìn)近和著陸的
C.航站導(dǎo)航設(shè)備分為非精密導(dǎo)航和精密導(dǎo)航
D.非精密導(dǎo)航能夠給出大致的水平引導(dǎo)和垂直引導(dǎo)