A.飛行計(jì)劃是由航空器使用者在飛行前提交給空中交通服務(wù)當(dāng)局的關(guān)于這次飛行的詳細(xì)說明
B.空中交通服務(wù)單位根據(jù)批準(zhǔn)的飛行計(jì)劃對航空器提供管制、情報(bào)等服務(wù)
C.在航空器發(fā)生事故時(shí)，飛行計(jì)劃不提供搜索和救援的依據(jù)
D.飛行計(jì)劃是國際通用的飛行文件，國際民航組織規(guī)定了統(tǒng)一的格式
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A.機(jī)場管制服務(wù)
B.區(qū)域管制服務(wù)
C.進(jìn)近管制服務(wù)
D.程序管制服務(wù)
A.真航向
B.羅航向
C.磁航向
D.以上都是
A.空速為飛機(jī)對空氣的相對運(yùn)動(dòng)速度
B.地速為飛機(jī)在地面投影點(diǎn)的移動(dòng)速度
C.順風(fēng)時(shí)的地速等于空速加風(fēng)速；逆風(fēng)時(shí)的地速等于空速減風(fēng)速
D.側(cè)風(fēng)如順風(fēng)和逆風(fēng)一樣，僅改變地速的大小
A.空速、地速
B.空速、風(fēng)速
C.風(fēng)速、地速
D.空速、地速、風(fēng)速
A.測量飛機(jī)到測距臺的地面距離
B.測量飛機(jī)到測距臺的斜距
C.測量飛機(jī)到跑道入口的距離
D.測量飛機(jī)到著陸點(diǎn)的距離答案
最新試題
4F的機(jī)場最大可以起降（）
下列各項(xiàng)屬于民航運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)的是（）
飛機(jī)在（）時(shí)，處于平衡狀態(tài)。
（）是決定飛機(jī)可否中斷起飛的最大允許滑跑速度。
階梯式爬升的特點(diǎn)有（）
農(nóng)業(yè)航空屬于通用航空。
起飛距離和著陸距離越短越好。
下列可以用來當(dāng)做報(bào)銷憑證的是（）
（）又稱進(jìn)場，是指飛機(jī)在機(jī)場上空由地面管制人員指揮對準(zhǔn)跑道下降的階段。
世界上第一個(gè)乘飛機(jī)飛躍英吉利海峽的人是（）