A.1次/2小時(shí)
B.1次/4小時(shí)
C.1次/8小時(shí)
D.1次/12小時(shí)
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A.SGSN
B.BTS
C.BSC
D.TRAU
A.射頻發(fā)射頻率偏差
B.最大發(fā)射功率
C.靈敏度測(cè)試
D.功率包絡(luò)
A.相位誤差
B.雜散輻射功率電平
C.功率包絡(luò)
D.誤碼率測(cè)試
A.基站電氣性能測(cè)試,風(fēng)扇檢查
B.場(chǎng)強(qiáng)和Qos測(cè)試,檢查沿線干擾信號(hào)場(chǎng)強(qiáng)和Qos測(cè)試
C.運(yùn)行狀態(tài)檢查,運(yùn)行狀態(tài)檢查
D.設(shè)備面板、防塵網(wǎng)、機(jī)架、機(jī)柜清潔
A.≥4Ω
B.≤4Ω
C.≥5Ω
D.≤5Ω
最新試題
()提供對(duì)監(jiān)控對(duì)象的狀態(tài)以及網(wǎng)絡(luò)的有效性評(píng)估和報(bào)告的功能。
車(chē)次號(hào)解碼器故障會(huì)影響下列哪項(xiàng)業(yè)務(wù)通信()
在采集信息點(diǎn)模塊中,單線線路代碼以()結(jié)尾。
20世紀(jì)()年代我國(guó)鐵路通信系統(tǒng)開(kāi)始應(yīng)用光纖技術(shù)。
車(chē)站中心點(diǎn)一般以該車(chē)站正線的()作為其中心。
TBA-2880型列車(chē)廣播機(jī)功率放大器輸出保護(hù)根據(jù)列車(chē)上的音頻功率總線的特點(diǎn)分為兩種基本形式()和恒流型。
光纖到大樓的英文簡(jiǎn)稱(chēng)是()
TBA-2880型列車(chē)廣播機(jī)功率輸出接線端,廣播音頻輸出,60V定壓,額定負(fù)載()Ω,平衡輸出。
應(yīng)急中心通信設(shè)備中,語(yǔ)音呼叫接通率應(yīng)大于等于()
()將各種視訊會(huì)議終端設(shè)備通過(guò)各種寬帶/窄帶接入網(wǎng)絡(luò)接入到視訊交換層,要求提供給用戶(hù)簡(jiǎn)單方便的使用方式并保持良好的開(kāi)放性。