A.885-889MHz/930-934MHz
B.880-884MHz/925-929MHz
C.889-909MHz/934-954MHz
D.909-915MHz/954-960MHz
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A.SICS
B.RM
C.RICAM
D.DDM
A.CU
B.COBA
C.DUAMCO
D.COSA
A.跑車不施工，施工不跑車
B.行車不施工，施工不行車
C.動車不施工，施工不動車
D.試驗不施工，施工不試驗
A.三不動
B.三不理
C.三預(yù)想
D.四不放過
A.通信障礙
B.通信故障
C.設(shè)備障礙
D.設(shè)備故障
最新試題
（）提供對監(jiān)控對象的狀態(tài)以及網(wǎng)絡(luò)的有效性評估和報告的功能。
20世紀(jì)（）年代我國鐵路通信系統(tǒng)開始應(yīng)用光纖技術(shù)。
TBA-2880型列車廣播機(jī)話筒放大器信噪比（）
通用式機(jī)車電臺不需通信部門維護(hù)的是（）
用光時域反射儀測試時，當(dāng)距離大于10公里，應(yīng)選擇（）nm波長。
以下哪種不是天饋線分析儀的主要功能（）
TBA-2880型列車廣播機(jī)功率放大器輸出保護(hù)根據(jù)列車上的音頻功率總線的特點(diǎn)分為兩種基本形式（）和恒流型。
TBA-2880型列車廣播機(jī)設(shè)備的主、備功率放大器具有（）切換功能，上電時缺省狀態(tài)下是主功率放大器工作，可在廣播之前進(jìn)行手動主備切換，人機(jī)交互界面中將會顯示出功放狀態(tài)，狀態(tài)包括故障、正常、使用、溫度過高等。
GIS手持?jǐn)?shù)據(jù)采集終端應(yīng)采集不少于（）個信息點(diǎn)的數(shù)據(jù)。
GIS手持?jǐn)?shù)據(jù)采集終端GPS最大并行通道數(shù)為（）