A、16%
B、1.6%
C、0.16%
D、0.016%
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A、高碳鋼
B、中碳鋼
C、低碳鋼
D、不能確定
A.切應(yīng)力為零的平面
B.正應(yīng)力為零的平面
C.既有正應(yīng)力又有切應(yīng)力的平面
D.既沒(méi)有正應(yīng)力又沒(méi)有切應(yīng)力的平面
A.沿與軸線(xiàn)成45°角截面斷裂
B.表面出現(xiàn)與軸線(xiàn)成45°的滑移線(xiàn)
C.沿橫截面斷裂
D.喪失穩(wěn)定性
A.內(nèi)力是應(yīng)力的矢量和
B.內(nèi)力是應(yīng)力的代數(shù)和
C.應(yīng)力是內(nèi)力的平均值
D.應(yīng)力是內(nèi)力的分布集度
A.簡(jiǎn)支梁
B.外伸梁
C.非靜定梁
D.懸臂梁
最新試題
鏨子出現(xiàn)卷邊的原因可能是()。
帶折邊錐體不能采用的展開(kāi)方法為()。
均勻腐蝕又稱(chēng)()。
對(duì)于起重機(jī)、鏟車(chē)這類(lèi)的設(shè)備,通常采用()進(jìn)行折舊。
周移配重法是不需要增添專(zhuān)用的平街設(shè)備,使轉(zhuǎn)子在()情況下進(jìn)行的動(dòng)平衡校正方法。
一轉(zhuǎn)子的平衡精度為63是指()。
下列哪一條符合設(shè)備日常檢查的特點(diǎn)之一()?
用滑輪組進(jìn)行起重時(shí),被提升重物的重力與繩索活動(dòng)端的實(shí)際拉力的比值,稱(chēng)為該滑輪組的()。
某機(jī)構(gòu)有4個(gè)構(gòu)件,3個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)副,2個(gè)齒輪副,則其自由度為()。
校核壓力試驗(yàn)時(shí)殼體強(qiáng)度所用壁厚為()。