A.賣方負(fù)責(zé)賠償
B.買方自己承擔(dān)損失
C.買方要求保險(xiǎn)公司賠償
D.賣方請求保險(xiǎn)公司賠償
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A.開證行的資信
B.開證行的政治背景
C.索匯路線
D.信用證內(nèi)容是否與買賣合同一致
A.租船訂艙
B.辦理保險(xiǎn)
C.報(bào)關(guān)
D.開立信用證
A.CIP比CPT大
B.CPT比FCA大
C.CIP、CPT、TCA相同
D.FCA比CPT大
A.自然災(zāi)害
B.意外事故
C.外來風(fēng)險(xiǎn)
D.附加險(xiǎn)
A.裝運(yùn)港
B.目的港
C.轉(zhuǎn)運(yùn)港
D.目的地
最新試題
出口信貸的發(fā)放與出口信貸國家擔(dān)保制相結(jié)合，以避免和減少信貸風(fēng)險(xiǎn)。
某年2月1日巴西大豆出口商向我國某外貿(mào)公司報(bào)出大豆價(jià)格，在發(fā)盤中除列出各項(xiàng)必要條件外，還表示“編織袋包裝運(yùn)輸”。在發(fā)盤有效期內(nèi)我方復(fù)電表示接受，并稱：“用最新編織袋包裝運(yùn)輸”。巴西方收到上述復(fù)電后即著手備貨，并準(zhǔn)備在雙方約定的7月份裝船。之后3月份大豆價(jià)格從每噸420美元暴跌至350美元左右。我方對對方去電稱：“我方對包裝條件作了變更，你方未確認(rèn)，合同并未成立。”而巴西出口商則堅(jiān)持認(rèn)為合同已經(jīng)成立，雙方為此發(fā)生了爭執(zhí)。分析此案應(yīng)如何處理，簡述你的理由。
請問：本例中，乙公司原報(bào)價(jià)是否繼續(xù)約束乙公司至5月31日？乙公司能否因貨價(jià)看漲而不理甲？
國內(nèi)某出口公司與日本某公司達(dá)成一項(xiàng)出口交易，合同指定由我方出嘜頭。因此，我方在備貨時(shí)就將嘜頭刷好。但在貨物即將出運(yùn)時(shí)，國外開來的信用證上又指定了嘜頭。請問：在此情況下，我方應(yīng)如何處理？
我方A于2002年12月1日對法國客戶B發(fā)電稱：“可提供商品甲3000公噸，每公噸500美元，F(xiàn)OB Shanghai ，舊麻袋裝。12月5日復(fù)到我方有效?！狈ǚ紹的回電于12月4日復(fù)到我方，內(nèi)容如下：“接受你方的12月1日電：若價(jià)格降為每公噸480美元FOB Shanghai ，就再追加2000公噸。請用新麻袋裝?！蔽曳轿从璐饛?fù)。但過了10天后，法方來電要求我方盡快發(fā)貨，但我方認(rèn)為合同根本就未達(dá)成，而法方卻不這樣認(rèn)為。請問合同是否達(dá)成？
以下不是關(guān)稅的性質(zhì)是（）。
有關(guān)于傾銷的說法，不正確的是（）
當(dāng)今國際貿(mào)易中最通行的商業(yè)語言是（）
進(jìn)出口國家壟斷是一種重要的非關(guān)稅壁壘。
以獲取財(cái)政收入為目的的出口稅，其稅率一般較高。