單項選擇題在各種前提條件給定的情況下,一條鐵路線的通過能力取決于其()
A.各環(huán)節(jié)的平均能力
B.各環(huán)節(jié)的最大能力
C.各環(huán)節(jié)的能力總和
D.薄弱環(huán)節(jié)的能力
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1.單項選擇題在機(jī)車維修制度方面,為了提高專業(yè)化水平和設(shè)備利用率,還可以實行()
A.計劃修
B.彈性計劃修
C.診斷狀態(tài)修
D.專業(yè)化集中修
2.單項選擇題我國鐵路機(jī)車運(yùn)用的基本技術(shù)政策和發(fā)展趨勢是()
A.長交路包乘制
B.短交路包乘制
C.長交路輪乘制
D.短交路輪乘制
3.單項選擇題機(jī)車交路不應(yīng)受局界、省界的限制,但不宜超過()
A.一個乘務(wù)區(qū)段
B.兩個乘務(wù)區(qū)段
C.三個乘務(wù)區(qū)段
D.不受乘務(wù)區(qū)段限制
4.單項選擇題機(jī)車的維修制度大致可以分為三種,即計劃修、彈性計劃修和()
A.運(yùn)用狀態(tài)修
B.診斷狀態(tài)修
C.換件修
D.隨時修
5.單項選擇題下列不屬于計算機(jī)務(wù)段設(shè)備能力主要依據(jù)的是()
A.以前的設(shè)備計算資料
B.擔(dān)當(dāng)?shù)臋C(jī)車交路
C.現(xiàn)有機(jī)車檢修設(shè)備
D.機(jī)車整備設(shè)備的數(shù)量
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整車(含冷藏車)貨物運(yùn)價號分為()。
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承認(rèn)過去所發(fā)生的一切都是合理的,主張不需在預(yù)算內(nèi)容上做較大改進(jìn)的預(yù)算是。
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貨物運(yùn)價的基本形式是()。
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運(yùn)輸總收入預(yù)算不包括()。
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