A.分布荷載
B.集中荷載
C.恒荷載
D.活荷載
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A.公路
B.道路
C.鐵路
D.港口
A.承重墻結(jié)構(gòu)
B.混合結(jié)構(gòu)
C.框架-剪力墻結(jié)構(gòu)
D.剪力墻結(jié)構(gòu)
A.港口通過能力
B.港口生產(chǎn)能力
C.港口容量
D.港口吞吐量
A.斜面式護(hù)坡
B.半斜面式護(hù)坡
C.直立式護(hù)岸墻
D.半直立式護(hù)岸墻
E.護(hù)坡和護(hù)岸墻的混合式護(hù)岸
A.鋼軌
B.軌枕
C.道床
D.道岔
最新試題
一次地震事件產(chǎn)生的直接和間接后果稱作()
我國(guó)武漢、南京、上海、合肥等城市的道路網(wǎng)均屬于()
以下不屬于二次城市化特征的是()
筒體結(jié)構(gòu)一般由剪力墻形成,高度較大的單筒結(jié)構(gòu)很難承受水平力的作用,下列可作為筒式結(jié)構(gòu)體系的有()
以下屬于城市化類型的是()
以下不屬于土木工程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的要求是()
通常能充分發(fā)揮高效能鋼材的受拉作用,但結(jié)構(gòu)剛度及穩(wěn)定性較差,一般用于60m以上的大跨度結(jié)構(gòu)是()
一般為板柱結(jié)構(gòu)體系的樓蓋為()
風(fēng)速隨離地面高度的增加而增大,風(fēng)壓也隨高度的增加而增大,其變化規(guī)律與地面的粗糙程度有關(guān),地面粗糙程度可分為()
在工程地質(zhì)初步勘察階段,要求垂直地貌單元、地質(zhì)構(gòu)造和地層界線布置的是()