單項(xiàng)選擇題發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁阻力矩的大小主要取決于（）
A.負(fù)載的性質(zhì)
B.用戶(hù)的耗電量
C.機(jī)組的大小
D.蒸汽參數(shù)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題并網(wǎng)運(yùn)行機(jī)組可以利用同步器平移某一臺(tái)機(jī)組的靜態(tài)特征曲線(xiàn)，以實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)頻率的調(diào)整，這種調(diào)整頻率的作用稱(chēng)為（）
A.一次調(diào)頻
B.積分作用
C.微分作用
D.二次調(diào)頻
2.單項(xiàng)選擇題根據(jù)汽輪機(jī)的自調(diào)節(jié)想能，當(dāng)外界電負(fù)荷增大時(shí)，如果汽輪機(jī)的進(jìn)氣量不做相應(yīng)的增大，為使汽輪機(jī)發(fā)電機(jī)的功率和外界的電負(fù)荷相適應(yīng)，汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速將會(huì)（）
A.增大
B.減小
C.不變
D.飛升
3.單項(xiàng)選擇題由于汽輪機(jī)的功率測(cè)取比較困難，在工頻電液控制中一般采用測(cè)量（）方法。
A.電動(dòng)機(jī)功率
B.發(fā)電機(jī)功率
C.鍋爐負(fù)荷
D.發(fā)電機(jī)負(fù)荷
4.單項(xiàng)選擇題功率-頻率電液控制系統(tǒng)是以連續(xù)的電量對(duì)機(jī)組進(jìn)行控制的，所以也成為（）
A.電量控制
B.模擬控制
C.電頻控制
D.數(shù)字控制
5.單項(xiàng)選擇題汽輪機(jī)工頻電液控制裝置中以計(jì)算機(jī)為基礎(chǔ)的數(shù)字式電液控制的簡(jiǎn)稱(chēng)為（）
A.ECH
B.MHC
C.AEH
D.DEH
最新試題
班組經(jīng)濟(jì)核算可分為（）大類(lèi)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
對(duì)于轉(zhuǎn)子不對(duì)中、不對(duì)稱(chēng)，流體激振、軸承油膜不穩(wěn)定等故障，主要應(yīng)用（）傳感器測(cè)量。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
統(tǒng)計(jì)指標(biāo)核算法一般可采用（）的方法。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
產(chǎn)量計(jì)劃完成率是指（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
班組進(jìn)行經(jīng)濟(jì)核算的一個(gè)重要內(nèi)容是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
班組經(jīng)濟(jì)核算大致可分為數(shù)量指標(biāo)核算法和（）兩大類(lèi)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
目前班組經(jīng)濟(jì)核算中普遍采用的一種核算方法是（）核算方法。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
屬于非接觸傳感器的是（）傳感器。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
節(jié)約額核算法適用于工序定額、工序價(jià)格和計(jì)量手段較為（）的班組。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
通過(guò)周期性在現(xiàn)場(chǎng)采集信號(hào)后，在實(shí)驗(yàn)室內(nèi)進(jìn)行分析的是離線(xiàn)式信號(hào)分析儀，不屬于離線(xiàn)式信號(hào)分析儀的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題