單項(xiàng)選擇題根據(jù)船舶污染損害賠償國(guó)際公約的規(guī)定,如經(jīng)證明,船舶污染損害是由于船舶所有人的()所造成的,則船舶所有人喪失責(zé)任限制的權(quán)利。

A.過(guò)失
B.故意
C.不作為
D.作為


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1.單項(xiàng)選擇題按照我國(guó)現(xiàn)行海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)條款規(guī)定,不能夠獨(dú)立投保的險(xiǎn)別有()。

A、平安險(xiǎn)
B、水漬險(xiǎn)
C、一切險(xiǎn)
D、戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)

5.多項(xiàng)選擇題下列債權(quán)中,屬限制性債權(quán)的是()。

A.共同海損分?jǐn)偟恼?qǐng)求
B.海上貨物運(yùn)輸因遲延交付造成損失的賠償請(qǐng)求
C.與船舶營(yíng)運(yùn)直接相關(guān)的,侵犯非合同權(quán)利的行為造成其他損失的賠償請(qǐng)求
D.核動(dòng)力船舶造成的核能損害的賠償請(qǐng)求
E.我國(guó)參加的國(guó)際油污損害民事責(zé)任公約規(guī)定的油污損害賠償請(qǐng)求

最新試題

海事法院審理共同海損案件,應(yīng)當(dāng)在立案后()內(nèi)審結(jié)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在海上運(yùn)輸中所謂的“客船”專(zhuān)指載客在10人以上并領(lǐng)有有關(guān)客船證書(shū)的船舶。

題型:判斷題

明確船長(zhǎng)有權(quán)代表船貨雙方簽訂救助合同的規(guī)定首次出現(xiàn)在哪項(xiàng)公約中?()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

作為海上貨物運(yùn)輸合同中特征性履行的一方當(dāng)事人,承運(yùn)人具有哪些方面的義務(wù)?()

題型:多項(xiàng)選擇題

船舶在航行中所遭受的自然磨損,也屬于海上風(fēng)險(xiǎn),應(yīng)在保險(xiǎn)人承保的范圍之內(nèi),由保險(xiǎn)人對(duì)此承擔(dān)賠償責(zé)任。

題型:判斷題

下列哪種情形中承運(yùn)人不能免除賠償責(zé)任?()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

保險(xiǎn)人承保的碰撞責(zé)任不包括人身傷亡或疾病。

題型:判斷題

在海上保險(xiǎn)合同中,如果被保險(xiǎn)船舶與礁石相撞后斷裂為碎片,此種保險(xiǎn)標(biāo)的損失屬于()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

《2001年燃油污染損害民事責(zé)任公約》相較于《1992年民事責(zé)任公約》進(jìn)行了很大的擴(kuò)充,以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

海難救助的種類(lèi)包括以下哪些?()

題型:多項(xiàng)選擇題