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A.氣密性測(cè)試法
B.盛水
C.盛汽油油
D.盛煤油
A.氣缸與十字頭滑道不同心
B.進(jìn)出口閥故障
C.潤(rùn)滑油中斷或活塞環(huán)竄氣
D.刮油環(huán)刮油效果不好
A.10
B.50
C.80
D.100
最新試題
對(duì)于往復(fù)式內(nèi)燃機(jī),水泵軸鍵槽損壞,可在與舊鍵槽相隔()度的位置,加工新的鍵槽來修復(fù)。
往復(fù)式壓縮機(jī)的拆卸應(yīng)遵循,由()到()的拆卸原則。
往復(fù)式壓縮機(jī)曲軸安裝中曲軸中心線應(yīng)與氣缸中心線(),其偏差不應(yīng)超過()mm/m
天然氣壓縮機(jī)潤(rùn)滑油冷卻器的結(jié)構(gòu)為管殼式結(jié)構(gòu)的換熱器,潤(rùn)滑油走(),冷卻水走()。
往復(fù)式壓縮機(jī)不可通過壓縮機(jī)主軸驅(qū)動(dòng)的主油泵為(),由于其壓力較低,不能滿足為高壓氣缸注油的需求,只能通過往()才能實(shí)現(xiàn)對(duì)氣缸的注油。
往復(fù)式天然氣壓縮機(jī)曲軸的曲柄與軸頸采用過渡圓角的目的在于()。
天然氣壓縮機(jī)組空氣冷卻器管束的內(nèi)壁為(),外壁為(),外翅片管結(jié)構(gòu)是為了(),增強(qiáng)()。
活塞式壓縮機(jī)主軸的軸向間隙的測(cè)量可()進(jìn)行間隙的測(cè)量。
驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)組的內(nèi)燃機(jī)通常應(yīng)用在自然條件比較惡劣的環(huán)境,為了保證內(nèi)燃機(jī)的順利啟動(dòng),在發(fā)動(dòng)機(jī)的外部配有對(duì)()的外循環(huán)加熱系統(tǒng)。
對(duì)于往復(fù)式內(nèi)燃機(jī),水泵葉輪的檢修,水泵葉輪應(yīng)無()。如有破裂現(xiàn)象,則更換新件,如進(jìn)行焊接修復(fù),則修復(fù)后應(yīng)做()。