A.游標(biāo)卡尺
B.外徑千分尺
C.內(nèi)徑百分表
D.普通直尺
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A.曲柄搖桿機(jī)構(gòu)
B.雙搖桿機(jī)構(gòu)
C.雙曲柄機(jī)構(gòu)
D.曲柄滑塊機(jī)構(gòu)
A.用來(lái)把輸入的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液壓能的元件,常見(jiàn)的形式是各種容積式的泵
B.用來(lái)把液壓能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能并對(duì)外作功的元件
C.系統(tǒng)中對(duì)油液壓力、流量和流向起著控制調(diào)節(jié)作用的元件
D.保證液壓油工作循環(huán)和系統(tǒng)進(jìn)行正常工作所必須的輔助裝置
A.外力越大,內(nèi)力越小
B.外力越小,內(nèi)力越大
C.外力和內(nèi)力沒(méi)有必然聯(lián)系
D.外力越大,內(nèi)力越大
A.二力桿
B.三力桿
C.多力桿
D.無(wú)作用力桿
A.最大極限尺寸減去基本尺寸所得到的代數(shù)差
B.最小極限尺寸減去基本尺寸所得到的代數(shù)差
C.最大極限尺寸減去基本尺寸所得到的絕對(duì)值
D.最小極限尺寸減去基本尺寸所得到的絕對(duì)值
最新試題
汽車平順性基本的評(píng)價(jià)方法用以下哪個(gè)值來(lái)評(píng)價(jià)振動(dòng)對(duì)人體舒適和健康的影響?()
下列關(guān)于車身的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()
國(guó)產(chǎn)8V100汽油機(jī)氣缸排列形式為()。
功率由轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(),由轉(zhuǎn)向軸()的情況下求得的傳動(dòng)效率稱為逆效率。
國(guó)產(chǎn)X4105柴油機(jī)氣缸排列形式為X型。
國(guó)產(chǎn)6135Q柴油機(jī)一般用在()上。
為了保證缸體與缸蓋間的密封,汽缸墊不能讓油液在缸體與缸蓋間流通。
關(guān)于輪輞的描述,錯(cuò)誤的是()。
關(guān)于電機(jī)控制器內(nèi)部結(jié)構(gòu)描述錯(cuò)誤的是()
關(guān)于點(diǎn)火系統(tǒng)的相關(guān)描述錯(cuò)誤的是()。