單項(xiàng)選擇題—般情況下,當(dāng)油泵輸出油壓達(dá)到()時(shí),卸壓閥打開(kāi)。
A、200kPa
B、300kPa
C、400kPa
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1.單項(xiàng)選擇題如油壓調(diào)節(jié)器的真空管漏氣,則系統(tǒng)油壓將()。
A、升高
B、降低
C、不變
2.單項(xiàng)選擇題脈動(dòng)阻尼器主要用來(lái)減少油壓的(),降低()。
A、波動(dòng);噪音
B、波動(dòng);滲漏
C、波動(dòng);壓力
3.單項(xiàng)選擇題油箱的燃油蒸汽通過(guò)()進(jìn)入活性碳罐上部,空氣從碳罐下部進(jìn)入()活性碳。
A、單向閥;清洗
B、單向閥;濾清
C、雙向閥;清洗
4.單項(xiàng)選擇題電控燃油噴射系統(tǒng)的噴油壓力一般為()。
A、100—200kPa
B、250—350kPa
C、400—500kPa
5.單項(xiàng)選擇題受真空控制的動(dòng)力閥主要控制()通道的大小。
A、燃油管
B、進(jìn)氣管
C、排氣管
最新試題
斷油控制是ECU停止向噴油器()發(fā)送噴油信號(hào),使噴油器噴油中斷。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
歐姆表能檢測(cè)出交流發(fā)電機(jī)中()故障。
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有的電控化油器的主供油系統(tǒng)是通過(guò)控制()來(lái)控制混合氣成分。
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使用電子檢漏儀時(shí),()說(shuō)明制冷有泄漏。
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門(mén)鎖執(zhí)行器通常不使用()作為動(dòng)力源。
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SRS氣囊點(diǎn)火器的功用是在前碰撞傳感器和防護(hù)傳感器將氣囊電路接通時(shí),()以產(chǎn)生熱量使充氣劑分解。
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當(dāng)已經(jīng)判明燃油泵損壞時(shí),應(yīng)及時(shí)更換組件,理由是()。
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汽車風(fēng)窗玻璃除霜器的電阻一般采用()電阻。
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若轉(zhuǎn)子的勵(lì)磁繞組斷路,下列描述中正確的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
隨著傳輸距離的增加,車載移動(dòng)電話信號(hào)的波長(zhǎng)會(huì)()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題