單項(xiàng)選擇題安全保護(hù)電路一般由故障監(jiān)視回路、保護(hù)電路和（）組成。
A、應(yīng)急回路
B、輸入電路
C、輸出電路
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1.單項(xiàng)選擇題安全保護(hù)電路一般由故障監(jiān)視回路、應(yīng)急回路和（）組成。
A、保護(hù)電路
B、輸入電路
C、輸出電路
2.單項(xiàng)選擇題當(dāng)節(jié)氣門位置傳感器產(chǎn)生斷路或短路故障時，安全保險功能將節(jié)氣門開度固定為（），控制發(fā)動機(jī)工作。
A、0°或25°
B、10°或20°
C、5°或30°
3.單項(xiàng)選擇題水溫傳感器正常工作時，其輸出電壓信號應(yīng)在（）V內(nèi)變化，超出這一范圍，自診斷系統(tǒng)將點(diǎn)亮CHECK燈。
A、0.1～4.8
B、0.1～0.9
C、1～5
4.單項(xiàng)選擇題發(fā)動機(jī)起動后，轉(zhuǎn)速高于5000轉(zhuǎn)/分時，“CHECK”燈應(yīng)（）。
A、熄滅
B、閃爍
C、維持10秒后熄滅
5.單項(xiàng)選擇題ECU診斷系統(tǒng)檢測到故障信號，經(jīng)判斷為故障后，即將故障信息以（）形式存儲至存儲器中。
A、故障碼
B、電流
C、電壓
最新試題
從壓縮機(jī)出來的空氣進(jìn)入（），經(jīng)干燥吸濕后被送入高度控制電磁閥。
題型：單項(xiàng)選擇題
使用電子檢漏儀時，（）說明制冷有泄漏。
題型：單項(xiàng)選擇題
發(fā)動機(jī)加速時，燃料增量（）于空氣增量。
題型：單項(xiàng)選擇題
SRS氣囊點(diǎn)火器的功用是在前碰撞傳感器和防護(hù)傳感器將氣囊電路接通時，（）以產(chǎn)生熱量使充氣劑分解。
題型：單項(xiàng)選擇題
由于除霜器電路中裝有（），可能會導(dǎo)致指示燈發(fā)亮而后窗電柵實(shí)際不通電的情況。
題型：單項(xiàng)選擇題
通過臺架試驗(yàn)檢查交流發(fā)電機(jī)定子的（）能檢測出定子有無短路故障。
題型：單項(xiàng)選擇題
雙金屬片式附加空氣閥是根據(jù)發(fā)動機(jī)溫度和（）使雙金屬片變形。
題型：單項(xiàng)選擇題
斷油控制是ECU停止向噴油器（）發(fā)送噴油信號，使噴油器噴油中斷。
題型：單項(xiàng)選擇題
為了保護(hù)蓄電池，在使用起動機(jī)的過程中，不當(dāng)操作有（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
門鎖執(zhí)行器通常不使用（）作為動力源。
題型：單項(xiàng)選擇題