A.3min;人工撒鋪
B.5min;人工撒鋪
C.3min;小型撒布機(jī)械
D.5min;小型撒布機(jī)械
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A.干燥和較熱;高于;開放交通
B.潮濕和較冷;低于;封閉交通
C.潮濕和較冷;高于;封閉交通
D.干燥和較熱;低于;開放交通
A.串聯(lián)式雙輪振動(dòng)壓路機(jī)或輪胎壓路機(jī);寬度和厚度
B.鋼輪壓路機(jī)或振動(dòng)壓路機(jī)(靜壓);平整度和路拱
C.光面鋼輪壓路機(jī)或振動(dòng)壓路機(jī)(靜壓);平整度和路拱
D.鋼輪壓路機(jī)或振動(dòng)壓路機(jī)(振動(dòng));寬度和厚度
A.鋼輪式壓(夯)實(shí)機(jī)具
B.輪胎式壓(夯)實(shí)機(jī)具
C.振動(dòng)壓(夯)實(shí)機(jī)具
D.人工壓(夯)實(shí)機(jī)具
A.瀝青混合料攤鋪、壓實(shí)24h以后,應(yīng)對(duì)其厚度、密實(shí)度、瀝青含量、礦料級(jí)配及其他試驗(yàn)項(xiàng)目進(jìn)行抽樣試驗(yàn)
B.試驗(yàn)路段的目的是為了證實(shí)混合料的穩(wěn)定性以及拌和、攤鋪和壓實(shí)設(shè)備的效率以及施工方法、施工組織的適應(yīng)性
C.試驗(yàn)路段完成后,承包商應(yīng)寫出書面報(bào)告,報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師及駐地監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)
D.如試驗(yàn)路段未能取得監(jiān)理工程師的批準(zhǔn),承包商應(yīng)破碎清除該試驗(yàn)路段,重新鋪筑試驗(yàn)路段,并承擔(dān)其費(fèi)用
A.7d;干燥
B.7d;潮濕
C.14d;干燥
D.14d;潮濕
最新試題
土方地段的路床頂面標(biāo)高,應(yīng)考慮因壓實(shí)而產(chǎn)生的下沉量,其值由()確定。
淺埋隧道開挖時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制地表沉陷,應(yīng)根據(jù)具體情況,采取適當(dāng)措施減小循環(huán)開挖進(jìn)尺并防止塌方。
襯砌背后或隧底設(shè)置盲溝時(shí),盲溝縱坡不宜小于1%。
承包商應(yīng)在開工前28d,用路堤填料鋪筑長(zhǎng)度不小于()的試驗(yàn)路段,并將試驗(yàn)結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師審批。
用于填方(包括回填)的每種類型的材料,都應(yīng)進(jìn)行()試驗(yàn)。
隧道拱、墻背后空隙必須回填密實(shí),先拱后墻法施工時(shí),拱腳以上1m范圍內(nèi)的超挖,應(yīng)采用與拱腳相同的材料一次灌注。
高速公路、一級(jí)公路施工,宜選配能一次攤鋪()個(gè)車道寬度(7.5~12.5m)的滑模攤鋪機(jī);二級(jí)及以下公路路面的最小攤鋪寬度不得小于()。
若混凝土澆筑中斷時(shí),承包商應(yīng)在初凝以前將接縫處的混凝土振實(shí),并使縫面具有合理、均勻穩(wěn)定的坡度。
路塹短而淺時(shí),可采用()開挖法,從兩端掘進(jìn)。