A.7d
B.10d
C.14d
D.21d
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A.分塊宜合理布置,各分塊平均面積不宜大于50m2
B.每塊高度不宜超過2m
C.塊與塊之間的豎向接縫面應(yīng)與基礎(chǔ)平截面短邊平行,與平截面長邊垂直
D.上下鄰層混凝土間的豎向接縫,應(yīng)錯開位置做成企口,并按施工縫處理
A.塊石砌體應(yīng)成行鋪砌,并砌成大致水平。鑲面石應(yīng)按丁順相間或兩順一丁砌筑
B.上下層豎縫錯開距離應(yīng)不小于80mm
C.外圈定位石及里層石的豎縫應(yīng)相互錯開,砂漿砌筑平縫寬度不應(yīng)大于30mm,豎縫寬度不應(yīng)大于40mm
D.當(dāng)用小石子混凝土砌筑時,砌縫可以大于50mm
A.大于;過渡段
B.大于;伸縮縫或沉降縫
C.小于;伸縮縫或沉降縫
D.小于;過渡段
A.24h;30cm
B.48h;30cm
C.24h;20cm
D.48h;20cm
A.檢驗樁的承載能力
B.檢驗樁的混凝土強度是否達到設(shè)計強度等級
C.觀測沉降量
D.確定樁設(shè)計的合理性
最新試題
瀝青表面處治宜采用()進行碾壓,壓路機的噸位應(yīng)能使集料嵌擠緊密又不致使石料有較多的壓碎為宜。
在路面工程中,干粉煤灰和濕粉煤灰都可以使用。干粉煤灰如堆在空地上,應(yīng)()以防止飛揚造成污染。濕粉煤灰的含水量不宜超過()(質(zhì)量分?jǐn)?shù))。
若混凝土澆筑中斷時,承包商應(yīng)在初凝以前將接縫處的混凝土振實,并使縫面具有合理、均勻穩(wěn)定的坡度。
用于填方(包括回填)的每種類型的材料,都應(yīng)進行()試驗。
淺埋隧道開挖時應(yīng)嚴(yán)格控制地表沉陷,應(yīng)根據(jù)具體情況,采取適當(dāng)措施減小循環(huán)開挖進尺并防止塌方。
路堤填料中其石塊最大粒徑應(yīng)小于層厚的(),路床頂面以下500mm厚度內(nèi)不得采用石塊填筑。
隧道拱、墻背后空隙必須回填密實,先拱后墻法施工時,拱腳以上1m范圍內(nèi)的超挖,應(yīng)采用與拱腳相同的材料一次灌注。
襯砌背后或隧底設(shè)置盲溝時,盲溝縱坡不宜小于1%。
在路基施工準(zhǔn)備階段,監(jiān)理工程師的主要工作重點是()進行檢查。
在熱拌瀝青混合料面層的材料選擇時,細(xì)集料可采用天然砂、機制砂及石屑,或()和()兩者的混合料。