多項(xiàng)選擇題當(dāng)開挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高后,應(yīng)按下列要求()進(jìn)行地基處理。

A.在未風(fēng)化的巖層上修建基礎(chǔ)時(shí),應(yīng)先將巖面上的松碎石塊、淤泥、苔蘚等清除后洗凈巖面;若巖層傾斜,應(yīng)將巖層面鑿平或鑿成臺(tái)階,使承重面與重力方向垂直
B.在風(fēng)化巖層上修建基礎(chǔ)時(shí),應(yīng)按基礎(chǔ)尺寸鑿除已風(fēng)化的表面巖層,在砌筑基礎(chǔ)圬工的同時(shí),將基坑底填滿、封閉
C.對(duì)于碎石類或砂類土層地基,應(yīng)將其承重面修理平整,當(dāng)基坑底滲水不能徹底排干時(shí),應(yīng)將水引至基礎(chǔ)外排水溝內(nèi)
D.如果地基土為水穩(wěn)性較好的土質(zhì),可直接在其上砌筑基礎(chǔ)
E.對(duì)于粘土層地基,將其低洼處加以鏟平、修整妥善后,應(yīng)于最短時(shí)間內(nèi)砌筑基礎(chǔ),不得使基坑底面暴露或浸水過久


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3.多項(xiàng)選擇題嚴(yán)重裂縫的典型處治措施為進(jìn)行板底壓漿穩(wěn)定板塊,再沿裂縫開槽(寬10~20mm、深15~30mm)后在縫槽內(nèi)灌注接縫填縫料,維持使用。但是,若滿足下述哪幾個(gè)條件(),可采取局部換板(全厚式修補(bǔ))處理。

A.裂塊中的一塊占60%以上面積并保持穩(wěn)定而沒有任何沉陷、唧泥松動(dòng)等情況
B.經(jīng)適當(dāng)?shù)臋M(縱)向鋸切后保留的板長(寬)在2.5m以上
C.局部換板處理的板塊長(寬)度至少為1.0m
D.裂縫出現(xiàn)兩邊板塊嚴(yán)重錯(cuò)臺(tái)、沉陷、唧泥,或裂縫嚴(yán)重剝落等情況
E.裂縫縫隙寬度≥15mm

4.多項(xiàng)選擇題水泥混凝土路面常見質(zhì)量問題包括以下幾類()。

A.材料類質(zhì)量問題
B.斷裂類質(zhì)量問題
C.變形類質(zhì)量問題
D.接縫類質(zhì)量問題
E.表面類質(zhì)量問題

5.多項(xiàng)選擇題下列因素可能引起反射裂縫的有()。

A.下臥水泥混凝土路面的裂縫或接縫
B.舊熱拌瀝青混凝土面層上的低溫裂縫
C.舊熱拌瀝青混凝土面層的塊狀裂縫,或由土基收縮裂縫引起的舊路面的塊狀裂縫
D.舊面層上的縱向裂縫
E.舊面層上的疲勞裂縫

最新試題

對(duì)隧道洞身工程的要求包括:隧道洞內(nèi)應(yīng)無滲漏水現(xiàn)象;混凝土表面應(yīng)密實(shí),任一延米的隧道面積中,蜂窩麻面面積不得超過0.5%,深度不超過10mm;結(jié)構(gòu)輪廓線應(yīng)順直美觀。

題型:判斷題

在土石混合填料中不得采用傾填法施工,應(yīng)進(jìn)行分層填筑,分層壓實(shí)每層攤鋪厚度應(yīng)根據(jù)壓實(shí)機(jī)械類型和規(guī)格確定,最大不宜超過()。

題型:填空題

在路面工程中,干粉煤灰和濕粉煤灰都可以使用。干粉煤灰如堆在空地上,應(yīng)()以防止飛揚(yáng)造成污染。濕粉煤灰的含水量不宜超過()(質(zhì)量分?jǐn)?shù))。

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在熱拌瀝青混合料面層的材料選擇時(shí),細(xì)集料可采用天然砂、機(jī)制砂及石屑,或()和()兩者的混合料。

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沿構(gòu)造物長度方向地面有縱坡時(shí),應(yīng)沿()挖成臺(tái)階。

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瀝青混合料面層壓實(shí)時(shí),如接縫處的混合料溫度已不能滿足壓實(shí)溫度要求,應(yīng)采用(),使其達(dá)到要求的壓實(shí)溫度,再壓實(shí)到()為止。

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不同土質(zhì)的填料應(yīng)()填筑,且應(yīng)盡量減少層數(shù)。

題型:填空題

淺埋隧道開挖時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制地表沉陷,應(yīng)根據(jù)具體情況,采取適當(dāng)措施減小循環(huán)開挖進(jìn)尺并防止塌方。

題型:判斷題

路床表面攤鋪前應(yīng)(),在未經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的路床上攤鋪的混合料,應(yīng)由()自費(fèi)清除。

題型:填空題

不同攤鋪方式所要求的攪拌樓()應(yīng)滿足施工要求。一般可配備2~3臺(tái)攪拌樓,最多不宜超過();攪拌樓的規(guī)格和品牌應(yīng)盡可能統(tǒng)一。

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