A.澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)保持錨塞、錨圈和墊板位置的穩(wěn)固
B.在混凝土澆筑和預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉前，錨具的所有支承表面（例如墊板）應(yīng)加以清洗
C.拌合后超過(guò)45min的混凝土不得使用
D.簡(jiǎn)支梁梁體混凝土應(yīng)進(jìn)行水平分層，每層一次澆筑完成
E.混凝土立方強(qiáng)度尚未達(dá)到15MPa～20MPa時(shí)，不得拆除模板
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A.構(gòu)件強(qiáng)度
B.地面耐壓力
C.墊木強(qiáng)度
D.垛堆的穩(wěn)定性
E.墊木高度
A.預(yù)制場(chǎng)地應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)、清潔，并采取有效排水措施，防止場(chǎng)地沉降
B.預(yù)制構(gòu)件澆筑時(shí)宜采用木模板
C.采用平臥重疊法澆筑混凝土?xí)r，下層構(gòu)件頂面應(yīng)設(shè)臨時(shí)隔離層，上層構(gòu)件須待下層混凝土強(qiáng)度達(dá)到5.0MPa后，方可澆筑
D.腹板底部為擴(kuò)大斷面的T形梁和I形梁時(shí)，應(yīng)先澆筑其擴(kuò)大部分并振實(shí)，再澆筑其上部腹板及翼緣板
E.預(yù)制構(gòu)件的底模板不用按圖樣要求設(shè)置預(yù)拱度
A.不承重的側(cè)模板，應(yīng)在混凝土強(qiáng)度能保證混凝土表面及棱角不致?lián)p壞的情況下方可拆除，一般在混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa時(shí)方可拆除側(cè)模
B.一般跨徑不超過(guò)4m的梁和板應(yīng)達(dá)到混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)的50%；跨徑超過(guò)4m的梁、板應(yīng)達(dá)到混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)的75%時(shí)，方可拆除
C.抽拔芯模的時(shí)間，以混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到0.4MPa～0.8MPa為宜
D.石塊或混凝土預(yù)制塊拱橋，須待砂漿強(qiáng)度達(dá)到圖樣要求時(shí)才能卸架；如圖樣無(wú)規(guī)定，一般須達(dá)到砂漿設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)的75%
E.跨徑小于10m的拱橋，在拱上建筑完成后卸架；中等跨徑的實(shí)腹式拱，在護(hù)拱完成后卸架；中等跨徑的空腹式拱，在拱上建筑立墻完成后卸架。裸拱卸架需事先進(jìn)行驗(yàn)算
A.膠囊在使用前應(yīng)經(jīng)過(guò)檢查，不得漏氣
B.從開(kāi)始澆筑混凝土到膠囊放氣時(shí)止，其充氣壓力應(yīng)保持穩(wěn)定
C.澆筑混凝土?xí)r，為了防止膠囊上浮和偏位，應(yīng)用定位箍筋與外模連接加以固定
D.混凝土應(yīng)對(duì)稱(chēng)平衡地澆筑
E.膠囊放氣時(shí)間應(yīng)經(jīng)過(guò)試驗(yàn)確定，以混凝土強(qiáng)度達(dá)到膠囊放氣后構(gòu)件不致引起變形為宜
A.在進(jìn)行配合比試驗(yàn)時(shí)，根據(jù)圖樣的強(qiáng)度要求，選擇水化熱低的水泥，改善集料級(jí)配，降低水灰比，選擇優(yōu)質(zhì)外加劑并盡量減少水泥用量（在符合JTJ/T041—2000《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》范圍內(nèi)）
B.承臺(tái)厚度較大時(shí)，可分成幾層較薄的澆筑層，以增加散熱面；延長(zhǎng)澆筑時(shí)間和散熱時(shí)間，使混凝土升溫值得以減小
C.分層時(shí)每層厚度可取1.5m左右，每層澆筑間隔時(shí)間6～7d
D.在混凝土澆筑體內(nèi)，埋設(shè)冷卻管通水冷卻。冷卻管宜采用導(dǎo)熱性能較好并具有一定強(qiáng)度的輸水鋼管
E.輸送冷卻水時(shí)，應(yīng)注意冷卻水與混凝土之間的溫差不宜過(guò)大
最新試題
高速公路和一級(jí)公路當(dāng)施工氣溫低于（）時(shí)、其他等級(jí)公路施工氣溫低于（）時(shí)，必須采取相應(yīng)措施。否則，應(yīng)停止攤鋪熱拌瀝青混合料，并經(jīng)監(jiān)理工程師同意方可繼續(xù)攤鋪。
不同攤鋪方式所要求的攪拌樓（）應(yīng)滿(mǎn)足施工要求。一般可配備2～3臺(tái)攪拌樓，最多不宜超過(guò)（）；攪拌樓的規(guī)格和品牌應(yīng)盡可能統(tǒng)一。
承包商可選擇能滿(mǎn)足現(xiàn)場(chǎng)拌和要求的施工設(shè)備，并使其始終處于良好的工作狀態(tài)，經(jīng)監(jiān)理工程師同意，底基層下層采用（）。
原地面橫坡坡度為1：5～1：2.5時(shí)，原地面應(yīng)挖成臺(tái)階，臺(tái)階寬度不小于（）。
若混凝土澆筑中斷時(shí)，承包商應(yīng)在初凝以前將接縫處的混凝土振實(shí)，并使縫面具有合理、均勻穩(wěn)定的坡度。
普通混凝土配合比設(shè)計(jì)適用于（）、（）、（）和小型機(jī)具四種施工方式。
監(jiān)理旁站地下排水設(shè)施的施工后，對(duì)承包單位填報(bào)的（）進(jìn)行審核檢查，確認(rèn)符合設(shè)計(jì)要求方能簽字認(rèn)可。
常用的石砌防護(hù)構(gòu)造物包括（）和（）。
在路基施工準(zhǔn)備階段，監(jiān)理工程師的主要工作重點(diǎn)是（）進(jìn)行檢查。
對(duì)路基穩(wěn)定性起主要作用的自然因素有（）、（）以及（）等。