A.防水層的施工應(yīng)在初期支護(hù)變形基本穩(wěn)定后,二次襯砌施工前進(jìn)行
B.防水層鋪筑前,噴射混凝土層表面不得有錨桿頭或鋼筋斷頭外露;對(duì)凸凹不平部位應(yīng)修鑿補(bǔ)噴,使混凝土表面平順;噴射層表面漏水時(shí),應(yīng)及時(shí)作引排處理
C.防水層可在拱部和邊墻按環(huán)狀鋪設(shè),并視材質(zhì)采取相應(yīng)的接合方法:塑料防水板應(yīng)用材質(zhì)與之相同的焊條焊接;橡膠防水板應(yīng)用粘合劑連接
D.防水層的接頭處不得有氣泡、折皺、及空隙;接頭處應(yīng)牢固,強(qiáng)度應(yīng)等于同質(zhì)材料
E.開(kāi)挖和襯砌作業(yè)不得損壞防水層,當(dāng)發(fā)現(xiàn)層面有損壞時(shí)應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修補(bǔ)
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A.壓漿地段混凝土襯砌達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%時(shí),方可進(jìn)行壓漿
B.注漿地段襯砌背面宜用干砌片石回填緊密,并每隔20m左右用1m厚漿砌片石或混凝土作阻漿隔墻后,分段進(jìn)行壓漿
C.注漿孔宜按梅花型排列,孔距視巖層滲水和裂隙情況確定,一般不宜大于2m;徑向孔深應(yīng)穿過(guò)襯砌進(jìn)入巖層0.5m
D.壓漿順序應(yīng)從下而上、從無(wú)水或少水的地段向有水或多水的地段、從下坡方向往上坡方向、從兩端洞口向洞身中間壓漿,且每段壓漿長(zhǎng)度不宜大于20m
E.初次壓漿壓力為0.3~0.5Mpa;正常壓漿壓力為0.6~1.0Mpa,且不應(yīng)超過(guò)1.0Mpa
A.側(cè)溝與側(cè)墻應(yīng)連接牢固,必要時(shí)可在墻部加設(shè)短鋼筋,使墻與溝壁連為一體
B.側(cè)溝進(jìn)水孔的孔口端應(yīng)高于該處路面標(biāo)高,路面鋪筑時(shí)不得堵塞孔口
C.隧道內(nèi)側(cè)溝旁設(shè)有積水井時(shí),宜與側(cè)溝、路面分開(kāi)施工
D.采用先拱后墻法灌注拱腳混凝土?xí)r,應(yīng)在拱墻連接處預(yù)埋水管或預(yù)留過(guò)水通道,以保證拱墻背環(huán)向暗溝或盲溝排水順暢
E.當(dāng)隧底巖層松軟有裂隙水時(shí),應(yīng)視具體情況加深側(cè)溝或中心水溝的溝底,或增設(shè)橫向盲溝,并鋪設(shè)滲濾水層和仰拱等
A.襯砌背后或隧底設(shè)置盲溝時(shí),溝內(nèi)應(yīng)以石質(zhì)堅(jiān)硬、不易風(fēng)化且尺寸不大于15cm的片石充填
B.設(shè)置在軟弱圍巖區(qū)段的盲溝和有管滲溝,其周側(cè)應(yīng)加做砂礫石反濾層或用無(wú)紡布包裹,并不得堵塞水路
C.墻背泄水孔必須伸入盲溝內(nèi),泄水孔進(jìn)口標(biāo)高以下超挖部分應(yīng)用同級(jí)混凝土或不透水材料回填密實(shí)
D.墻背泄水孔、排水管內(nèi)應(yīng)清除雜物,防止堵塞水路
E.寒冷地區(qū)保溫水溝施工時(shí)應(yīng)有防潮措施,以防止保溫材料受潮、影響保溫性能
A.澆筑混凝土應(yīng)盡可能直接入倉(cāng),其自由跌落(垂直或傾斜的)距離不應(yīng)大于1.2m;嚴(yán)禁采用導(dǎo)致集料分離的方式澆筑混凝土
B.無(wú)論何種原因造成的混凝土損壞和混凝土內(nèi)有蜂窩、裂縫或其他缺陷,以及因有表面凹陷而不合格的混凝土承包商均應(yīng)按規(guī)范要求自費(fèi)清除或進(jìn)行修補(bǔ)
C.圍巖較差地段的襯砌,應(yīng)向圍巖較好地段延伸,一般延伸長(zhǎng)度為5m
D.整體式襯砌施工中,在對(duì)襯砌有不良影響的硬、軟巖層分界處,應(yīng)設(shè)置沉降縫;Ⅰ、Ⅱ類圍巖洞口約50m范圍內(nèi)必要時(shí)可每隔10m左右設(shè)置沉降縫
E.襯砌澆筑10-20h后應(yīng)進(jìn)行養(yǎng)護(hù),一般應(yīng)連續(xù)養(yǎng)護(hù)7-14d;寒冷地區(qū)養(yǎng)護(hù)時(shí),應(yīng)做好襯砌的防寒保溫措施
A.承包商應(yīng)安排好施工過(guò)程中的測(cè)量工作,以保證隧道按設(shè)計(jì)方向和坡度施工,使開(kāi)挖斷面符合圖樣要求的尺寸,盡量做到不欠挖和不超挖。洞內(nèi)還應(yīng)每隔50m設(shè)置一個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)
B.監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的施工方法,如有導(dǎo)致工程缺陷或失敗的情況,可以減輕承包商在施工中的責(zé)任
C.洞口處邊坡防護(hù)工程未完成時(shí),可以進(jìn)行洞身開(kāi)挖工作
D.為了最大限度地利用圍巖自承載能力,承包商必須采用減少圍巖擾動(dòng)的方法進(jìn)行洞身開(kāi)挖
E.當(dāng)兩相對(duì)掘進(jìn)工作面接近打通時(shí),兩端施工應(yīng)加強(qiáng)聯(lián)系、統(tǒng)一指揮。當(dāng)兩個(gè)工作面之間的距離不大于15m時(shí),應(yīng)從一面掘進(jìn)貫通
最新試題
不同土質(zhì)的填料應(yīng)()填筑,且應(yīng)盡量減少層數(shù)。
路堤填料中其石塊最大粒徑應(yīng)小于層厚的(),路床頂面以下500mm厚度內(nèi)不得采用石塊填筑。
不同攤鋪方式所要求的攪拌樓()應(yīng)滿足施工要求。一般可配備2~3臺(tái)攪拌樓,最多不宜超過(guò)();攪拌樓的規(guī)格和品牌應(yīng)盡可能統(tǒng)一。
路塹短而淺時(shí),可采用()開(kāi)挖法,從兩端掘進(jìn)。
特重、重交通混凝土路面宜采用()水泥或()水泥;中、輕交通的路面也可采用()水泥。
高速公路和一級(jí)公路當(dāng)施工氣溫低于()時(shí)、其他等級(jí)公路施工氣溫低于()時(shí),必須采取相應(yīng)措施。否則,應(yīng)停止攤鋪熱拌瀝青混合料,并經(jīng)監(jiān)理工程師同意方可繼續(xù)攤鋪。
對(duì)隧道洞身工程的要求包括:隧道洞內(nèi)應(yīng)無(wú)滲漏水現(xiàn)象;混凝土表面應(yīng)密實(shí),任一延米的隧道面積中,蜂窩麻面面積不得超過(guò)0.5%,深度不超過(guò)10mm;結(jié)構(gòu)輪廓線應(yīng)順直美觀。
粉煤灰路堤應(yīng)分層填筑、分層碾壓,并宜采用()碾壓。
路基排水主要包括()和()兩種。
高速公路、一級(jí)公路施工,宜選配能一次攤鋪()個(gè)車道寬度(7.5~12.5m)的滑模攤鋪機(jī);二級(jí)及以下公路路面的最小攤鋪寬度不得小于()。