A.安全防護設施標準要求
B.具體的安全隱患
C.安全應對措施
D.安全防護要求
E.具體的安全技術(shù)措施
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A.掛籃組拼后，要進行全面檢查，并做靜載試驗
B.在墩上進行零號塊施工并以斜拉托架做施工平臺時，監(jiān)理工程師應檢查施工單位是否在平臺邊緣處安設安全防護設施
C.檢查墩身預埋件和斜拉鋼帶的位置及堅固程度，是否符合設計要求
D.遇有大風及惡劣天氣時，應停止作業(yè)
E.使用的機具設備（如千斤頂、滑車、手拉葫蘆、鋼絲繩等）應進行檢查，不符合規(guī)定的嚴禁使用
A.承載能力
B.抗壓能力
C.穩(wěn)定性
D.安全性
E.抗變形能力
A.腳手架
B.作業(yè)平臺
C.護欄
D.安全網(wǎng)
E.鋼絲網(wǎng)
A.安全規(guī)定
B.高處作業(yè)的安全規(guī)定
C.施工進度計劃
D.單項施工方案
E.安全技術(shù)措施
A.臨近的建筑物
B.障礙物
C.臨時設施
D.相鄰管柱的安全和穩(wěn)定
E.地下管道
最新試題
在路面工程中，干粉煤灰和濕粉煤灰都可以使用。干粉煤灰如堆在空地上，應（）以防止飛揚造成污染。濕粉煤灰的含水量不宜超過（）（質(zhì)量分數(shù)）。
隧道拱、墻背后空隙必須回填密實，先拱后墻法施工時，拱腳以上1m范圍內(nèi)的超挖，應采用與拱腳相同的材料一次灌注。
對路基穩(wěn)定性起主要作用的自然因素有（）、（）以及（）等。
承包商應在開工前28d，用路堤填料鋪筑長度不小于（）的試驗路段，并將試驗結(jié)果報監(jiān)理工程師審批。
襯砌背后或隧底設置盲溝時，盲溝縱坡不宜小于1%。
土方地段的路床頂面標高，應考慮因壓實而產(chǎn)生的下沉量，其值由（）確定。
高速公路、一級公路施工，宜選配能一次攤鋪（）個車道寬度（7.5～12.5m）的滑模攤鋪機；二級及以下公路路面的最小攤鋪寬度不得小于（）。
沿構(gòu)造物長度方向地面有縱坡時，應沿（）挖成臺階。
路床表面攤鋪前應（），在未經(jīng)監(jiān)理工程師批準的路床上攤鋪的混合料，應由（）自費清除。
路塹短而淺時，可采用（）開挖法，從兩端掘進。