A.額度管理
B.客戶信息管理
C.貸后管理
D.企業(yè)征信報送
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A.3
B.4
C.6
D.9
A.違約概率（PD）
B.違約損失率（LGD）
C.違約風(fēng)險暴露（EAD）
D.預(yù)期損失（EL）
A.3
B.6
C.9
D.12
A.“C”開頭的正式客戶
B.“T”開頭的預(yù)客戶
C.“G”開頭的集團客戶
D.“D”開頭的自然人客戶
A.客戶經(jīng)理
B.審查員
C.高級經(jīng)理
D.高級信貸執(zhí)行官
最新試題
對外擔(dān)保是指交通銀行（擔(dān)保人）以保函、備用信用證等形式提供的具有一定期限和金額、承擔(dān)支付款項或經(jīng)濟賠償責(zé)任的保證擔(dān)保，被擔(dān)保人或受益人至少有一方為境外機構(gòu)。
要切實平衡好風(fēng)險收益關(guān)系，一方面要大力提升低RAROC值客戶資本回報率；另一方面不能唯RAROC越高越好，要防范高收益下高風(fēng)險滯后暴露。
除聯(lián)合貸款和集團授信外，原則上各行不得辦理省外異地客戶授信業(yè)務(wù)。
《交通銀行2013年行業(yè)綠色信貸指引》要求對鐵路、公路、城市快速軌道交通、民航、港口等基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)，應(yīng)重點分析客戶建設(shè)用地是否通過土地預(yù)審、是否符合國家主體功能區(qū)規(guī)劃、移民安置工作是否符合國家政策等。
理財對接投行類資產(chǎn)非信貸業(yè)務(wù)，是指交通銀行以理財產(chǎn)品投資者代理人身份，將理財資金直接或間接投資于非個人客戶投行類資產(chǎn)（含投行類融資項目），并根據(jù)監(jiān)管規(guī)定和理財相關(guān)合同的約定，以投行類資產(chǎn)回收資金支付投資者的投資收益。
周寧模式鋼貿(mào)市場和鋼貿(mào)客戶風(fēng)險程度相對較高，是當(dāng)前鋼貿(mào)風(fēng)險管控的核心。
根據(jù)《交通銀行信貸業(yè)務(wù)手冊》，對于1－12級客戶，在1個會計年度中，客戶經(jīng)理必須保證在本年度中期（一般企業(yè)為6月30日）之前使用上一年度的年度會計報告完成1次授信申請或定期監(jiān)控。
全部“兩高一剩”行業(yè)的固定資產(chǎn)貸款業(yè)務(wù)，不須逐筆向總行申報限額（含原有貸款展期或還款計劃時間、金額的變更。
各經(jīng)營單位和相關(guān)管理部門應(yīng)結(jié)合綠色信貸相關(guān)政策的執(zhí)行，切實將客戶的環(huán)境和社會信息納入信貸全流程管理，嚴(yán)格執(zhí)行環(huán)境和社會風(fēng)險“一票否決制”。
按總行有關(guān)授權(quán)政策，繼續(xù)暫停房地產(chǎn)行業(yè)客戶的經(jīng)營性物業(yè)抵押貸款業(yè)務(wù)。