A.加強(qiáng)鋼貿(mào)客戶貸前調(diào)查
B.加強(qiáng)鋼貿(mào)客戶貸時(shí)審查
C.加強(qiáng)鋼貿(mào)客戶貸后管理
D.強(qiáng)化鋼貿(mào)客戶授信業(yè)務(wù)的擔(dān)保措施
E.實(shí)施分類管理
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A.債券過橋、IPO/配股/增發(fā)(增資)過橋
B.收購兼并、類證券化
C.上市公司股票收益權(quán)、非上市公司股權(quán)收益權(quán)
D.合伙企業(yè)份額或有限責(zé)任公司股權(quán)收益權(quán)
E.應(yīng)收賬款/應(yīng)收租金等
A.一般性貸款外
B.進(jìn)口押匯
C.出口發(fā)票融資
D.打包貸款等貿(mào)易融資品種
E.即、遠(yuǎn)期信用證
A.已經(jīng)總行或?qū)徟行膶徟?,授信期限?年及以內(nèi)
B.授信額度風(fēng)險(xiǎn)敞口不增加,客戶評級不降低
C.續(xù)期授信期限不延長,擔(dān)保條件不弱化
D.不存在低風(fēng)險(xiǎn)分類額度向高風(fēng)險(xiǎn)分類額度調(diào)整的情況
A.授信企業(yè)
B.授信企業(yè)法定代表人及高管
C.擔(dān)保企業(yè)
D.擔(dān)保個(gè)人
A.國家重點(diǎn)調(diào)控的房地產(chǎn)業(yè)和地方政府融資平臺
B.產(chǎn)能過剩行業(yè)、淘汰落后產(chǎn)能和一般性制造業(yè)
C.頻受環(huán)境、質(zhì)量安全影響的食品制造業(yè)
D.受外部政策影響較大的高檔酒店和餐飲
最新試題
理財(cái)對接投行類資產(chǎn)非信貸業(yè)務(wù),是指交通銀行以理財(cái)產(chǎn)品投資者代理人身份,將理財(cái)資金直接或間接投資于非個(gè)人客戶投行類資產(chǎn)(含投行類融資項(xiàng)目),并根據(jù)監(jiān)管規(guī)定和理財(cái)相關(guān)合同的約定,以投行類資產(chǎn)回收資金支付投資者的投資收益。
要切實(shí)平衡好風(fēng)險(xiǎn)收益關(guān)系,一方面要大力提升低RAROC值客戶資本回報(bào)率;另一方面不能唯RAROC越高越好,要防范高收益下高風(fēng)險(xiǎn)滯后暴露。
借款擔(dān)保是非融資性擔(dān)保。
對列入總分行《集群式風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測管控名單》的風(fēng)險(xiǎn)或潛在風(fēng)險(xiǎn)集團(tuán)客戶,實(shí)施跨業(yè)投資經(jīng)營的大型多元化集團(tuán),以及民營集團(tuán)客戶,均應(yīng)納入集中授信管理。
各經(jīng)營單位和相關(guān)管理部門應(yīng)結(jié)合綠色信貸相關(guān)政策的執(zhí)行,切實(shí)將客戶的環(huán)境和社會(huì)信息納入信貸全流程管理,嚴(yán)格執(zhí)行環(huán)境和社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)“一票否決制”。
對于中小型鋼貿(mào)企業(yè),一般不采用信用方式,貸款類業(yè)務(wù)應(yīng)力爭取得房地產(chǎn)抵押、存貨質(zhì)押。
在當(dāng)前經(jīng)濟(jì)增速趨緩、結(jié)構(gòu)調(diào)整力度加大、轉(zhuǎn)型發(fā)展舉措頻出的宏觀環(huán)境下,要科學(xué)調(diào)配信貸資源,加大對等資源能源、民生消費(fèi)等國家重點(diǎn)支持領(lǐng)域的信貸投放,合理把握城鎮(zhèn)化與新農(nóng)村建設(shè)、海洋經(jīng)濟(jì)、生態(tài)建設(shè)、新興技術(shù)推廣應(yīng)用、信息化基礎(chǔ)設(shè)施等領(lǐng)域的發(fā)展機(jī)遇。
有風(fēng)險(xiǎn)敞口的融資擔(dān)保、租賃擔(dān)保、補(bǔ)償貿(mào)易項(xiàng)下?lián)R约?年以上延期付款擔(dān)保,均須逐筆報(bào)總行審批。
根據(jù)《交通銀行信貸業(yè)務(wù)手冊》,對于1-12級客戶,在1個(gè)會(huì)計(jì)年度中,客戶經(jīng)理必須保證在本年度中期(一般企業(yè)為6月30日)之前使用上一年度的年度會(huì)計(jì)報(bào)告完成1次授信申請或定期監(jiān)控。
根據(jù)《交通銀行信貸業(yè)務(wù)手冊》內(nèi)評違約客戶認(rèn)定要求,務(wù)必保證違約客戶狀態(tài)準(zhǔn)確、違約時(shí)間與其信貸資產(chǎn)進(jìn)入不良時(shí)間相比不存在滯后。