A.風(fēng)險(xiǎn)管理部
B.授信管理部
C.資產(chǎn)保全部
D.公司業(yè)務(wù)部
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A.90;180
B.180;365
C.180;270
D.270;365
A.90
B.180
C.270
D.365
A.保釋金擔(dān)保
B.付款擔(dān)保
C.質(zhì)量維修擔(dān)保
D.進(jìn)口保付
A.履約擔(dān)保
B.付款擔(dān)保
C.質(zhì)量維修擔(dān)保
D.融資租賃擔(dān)保
A.投標(biāo)擔(dān)保
B.付款擔(dān)保
C.借款擔(dān)保
D.預(yù)付款擔(dān)保
最新試題
《交通銀行2013年行業(yè)綠色信貸指引》要求對鐵路、公路、城市快速軌道交通、民航、港口等基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè),應(yīng)重點(diǎn)分析客戶建設(shè)用地是否通過土地預(yù)審、是否符合國家主體功能區(qū)規(guī)劃、移民安置工作是否符合國家政策等。
對于管控范圍內(nèi)的批發(fā)業(yè)和餐飲業(yè)客戶,逐戶實(shí)行授信業(yè)務(wù)余額控制,原則上客戶授信業(yè)務(wù)余額不得高于年初水平。
各經(jīng)營單位和相關(guān)管理部門應(yīng)結(jié)合綠色信貸相關(guān)政策的執(zhí)行,切實(shí)將客戶的環(huán)境和社會(huì)信息納入信貸全流程管理,嚴(yán)格執(zhí)行環(huán)境和社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)“一票否決制”。
根據(jù)低RAROC客戶準(zhǔn)入例外原則,按照企業(yè)級客戶關(guān)系管理系統(tǒng)(ECRM)維護(hù)的達(dá)標(biāo)產(chǎn)業(yè)鏈客戶關(guān)系,產(chǎn)業(yè)鏈整體RAROC值達(dá)到準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn),產(chǎn)業(yè)鏈內(nèi)企業(yè)均視作符合準(zhǔn)入要求。
企業(yè)征信信息的取得、提供和使用應(yīng)符合《征信業(yè)管理?xiàng)l例》要求,事先可以不用取得客戶書面同意。
要切實(shí)平衡好風(fēng)險(xiǎn)收益關(guān)系,一方面要大力提升低RAROC值客戶資本回報(bào)率;另一方面不能唯RAROC越高越好,要防范高收益下高風(fēng)險(xiǎn)滯后暴露。
在當(dāng)前經(jīng)濟(jì)增速趨緩、結(jié)構(gòu)調(diào)整力度加大、轉(zhuǎn)型發(fā)展舉措頻出的宏觀環(huán)境下,要科學(xué)調(diào)配信貸資源,加大對等資源能源、民生消費(fèi)等國家重點(diǎn)支持領(lǐng)域的信貸投放,合理把握城鎮(zhèn)化與新農(nóng)村建設(shè)、海洋經(jīng)濟(jì)、生態(tài)建設(shè)、新興技術(shù)推廣應(yīng)用、信息化基礎(chǔ)設(shè)施等領(lǐng)域的發(fā)展機(jī)遇。
在跟隨企業(yè)“走出去”過程中,要加強(qiáng)全面風(fēng)險(xiǎn)管理,統(tǒng)一執(zhí)行全行集團(tuán)授信管控政策,防止低層級企業(yè)變相繞道境外融資。
對外擔(dān)保是指交通銀行(擔(dān)保人)以保函、備用信用證等形式提供的具有一定期限和金額、承擔(dān)支付款項(xiàng)或經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任的保證擔(dān)保,被擔(dān)保人或受益人至少有一方為境外機(jī)構(gòu)。
付款擔(dān)保是指交通銀行向基礎(chǔ)合同項(xiàng)下一方當(dāng)事人擔(dān)保,如另一方當(dāng)事人不履行基礎(chǔ)合同義務(wù)的,由交通銀行承擔(dān)一定金額的支付責(zé)任或經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任。