A.OK
B.可以
C.1
D.5
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A.800~1200
B.1200—1800
C.1600米以上
D.1800米以上
A.紅色
B.橘紅色
C.綠色
D.黑色
A.廣州白云機(jī)場(chǎng)
B.成都雙流機(jī)場(chǎng)
C.昆明國(guó)際機(jī)場(chǎng)
D.廈門高崎機(jī)場(chǎng)
A.北京-漢口-拉薩
B.天津-漢口-重慶
C.漢口-成都-拉薩
D.廣州-漢口-拉薩
A.磁羅盤
B.平衡環(huán)
C.孔明燈
D.風(fēng)箏和火箭
最新試題
未按規(guī)定攜帶飛行必須的飛行資料、有效文件、證照(特指駕駛員執(zhí)照、體檢合格證和空勤登機(jī)證)屬于()。
未遵守規(guī)定的復(fù)飛程序,屬于()。
押解犯人旅客的運(yùn)輸,可以安排在靠窗的位置。
離港系統(tǒng)中用“SY”顯示的信息中,XCR內(nèi)顯示的是額外占座旅客的數(shù)量。
查頭等艙所有已值機(jī)旅客名單的指令是:PDF*,BN。
偽造任務(wù)書、公務(wù)乘機(jī)通行證明試圖登機(jī)屬于()。
認(rèn)錯(cuò)跑道(包括跑道方向)進(jìn)近,并建立航道或五邊向臺(tái)飛行屬于()。
精密儀器、電器等類物品,應(yīng)作為貨物托運(yùn),如按托運(yùn)行李運(yùn)輸,必須妥善包裝,并且此類物品的重量計(jì)算在免費(fèi)行李額內(nèi)。
飛行中違反除/防冰使用程序,造成航空器受損屬于()。
“團(tuán)體旅客”是指統(tǒng)一組織的人數(shù)在8人以上,航程、乘機(jī)日期和航班相同的旅客。