A、形狀
B、大小
C、性質(zhì)、材料
D、價(jià)格
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A、Singapore
B、Russia
C、VietNam
D、Philippines
A、0573
B、0572
C、0571
D、0570
A、020
B、021
C、011
D、010
A、散件轉(zhuǎn)換為總包
B、總包轉(zhuǎn)換為散件
C、一種散件轉(zhuǎn)換為另一種散件
D、一種總包轉(zhuǎn)換為另一種總包
A、接收方
B、發(fā)送方
C、承運(yùn)方
D、托運(yùn)方
最新試題
按規(guī)定動(dòng)作搬運(yùn)快件,充分利用各種()。
正確翻譯國(guó)際進(jìn)口快件的名址是準(zhǔn)確()的前提和保障。
按出站總包路單對(duì)各條運(yùn)輸快件的總包件數(shù)和重量進(jìn)行匯總,稱為()。
進(jìn)出境快件通關(guān)應(yīng)當(dāng)在()規(guī)定時(shí)間內(nèi)進(jìn)行,如果需在規(guī)定時(shí)間外進(jìn)行的,需事先征得所在地海關(guān)同意。
鼓勵(lì)寄遞企業(yè)使用可循環(huán)包裝產(chǎn)品,推進(jìn)使用循環(huán)包裝()和回收裝備,通過(guò)完善運(yùn)行模式,提升循環(huán)使用效率。
快件實(shí)際()和尺寸可作為快件發(fā)生異常時(shí)的重要參考依據(jù)。
對(duì)于條碼模糊不能被正確識(shí)讀的車輛封志,如果數(shù)字清晰,可以()。
總包最大重量不超過(guò)()千克。
裝卸不是直達(dá)且具有兩個(gè)以上卸貨點(diǎn)的汽車時(shí),要按照“()、先遠(yuǎn)后近”的原則轉(zhuǎn)載總包。
將制作的清單及其他資料按規(guī)定()、存放。