如果由寄件人委托第三人與快遞企業(yè)簽訂第三方記賬協(xié)議,則協(xié)議主體為()。
①快遞企業(yè)
②寄件人
③收件人
④第三人
A、①②④
B、①②③
C、①④
D、②④
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A、按照紙條的內(nèi)容如實填寫至運單相應欄目內(nèi)并代客戶簽名
B、留下快遞運單,重新約定當日某時間來收
C、強硬地告訴客戶運單必須由客戶自己填寫,業(yè)務員無法代填
D、不做此業(yè)務
A、196元
B、132元
C、160元
D、174元
A、該物品的體積重量是10公斤
B、該物品是輕泡件
C、該物品的體積重量是12公斤
D、該物品不是輕泡件
A、塑料袋
B、紙箱
C、木箱
D、鐵桶
快件包裝的原則有()。
①適合運輸原則
②便于裝卸原則
③美觀大方原則
④適度包裝原則
A、①②③④
B、①②④
C、①②③
D、②③④
最新試題
進出境快件通關(guān)應當在()規(guī)定時間內(nèi)進行,如果需在規(guī)定時間外進行的,需事先征得所在地海關(guān)同意。
()指進出境快件向海關(guān)申報、辦理查驗、征稅、放行等通關(guān)手續(xù)的全過程。
投遞格口尺寸為(),能夠適應大多數(shù)的尺寸的小件包裹投遞。
出口商要和()一起核準商業(yè)發(fā)票中的必備內(nèi)容。
正確翻譯國際進口快件的名址是準確()的前提和保障。
國際快件中,文件類與包裹類快件報關(guān)程序不同,一般選擇不同()包袋加以區(qū)分,方便操作。
出境快件的運輸大多依靠航空運輸?shù)姆绞?,涉及()和分運單。
總包多于總包路單登入總包號碼,表明有()未登入總包路單,補填總包路單總包號碼。
對條碼污染不完整無法掃描的快件,()條碼信息或按規(guī)定換單處理。
根據(jù)總包發(fā)運計劃及班次、噸位、()和路向等情況,與匯總的發(fā)運信息進行比較,核算應發(fā)總包的堆位及其數(shù)量。