單項(xiàng)選擇題經(jīng)營(yíng)國(guó)際快遞業(yè)務(wù)的組織總部及其分支機(jī)構(gòu)快遞業(yè)務(wù)員中具備初級(jí)以上資格的不應(yīng)低于（）。

A、30％
B、40％
C、50％
D、60％


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1.單項(xiàng)選擇題快遞信息傳輸網(wǎng)的作用不包括（）。

A、實(shí)現(xiàn)了對(duì)快件信息的實(shí)時(shí)傳遞
B、企業(yè)可以放松內(nèi)部監(jiān)管
C、客戶能夠進(jìn)行快件信息查詢
D、企業(yè)可以實(shí)現(xiàn)快遞信息共享

4.單項(xiàng)選擇題快遞服務(wù)的（）是快遞服務(wù)的重要特點(diǎn)之一。

A、網(wǎng)絡(luò)性
B、普遍性
C、渠道性
D、流動(dòng)性

5.單項(xiàng)選擇題按照運(yùn)輸方式劃分，可分為（）、公路、鐵路三大方式。

A、水路
B、汽路
C、航空
D、輪船

最新試題

（）是進(jìn)出口雙方辦理報(bào)關(guān)納稅的重要依據(jù)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)總包發(fā)運(yùn)計(jì)劃及班次、噸位、（）和路向等情況，與匯總的發(fā)運(yùn)信息進(jìn)行比較，核算應(yīng)發(fā)總包的堆位及其數(shù)量。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

裝卸不是直達(dá)且具有兩個(gè)以上卸貨點(diǎn)的汽車(chē)時(shí)，要按照“（）、先遠(yuǎn)后近”的原則轉(zhuǎn)載總包。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

將制作的清單及其他資料按規(guī)定（）、存放。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

總包多于總包路單登入總包號(hào)碼，表明有（）未登入總包路單，補(bǔ)填總包路單總包號(hào)碼。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

商業(yè)發(fā)票是賣(mài)方交給買(mǎi)方全方位確認(rèn)（）的最后文件。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

出境快件的運(yùn)輸大多依靠航空運(yùn)輸?shù)姆绞?，涉及（）和分運(yùn)單。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

現(xiàn)階段普遍運(yùn)用計(jì)算機(jī)功能模板實(shí)現(xiàn)信息的匯總比對(duì)，其原理與（）比對(duì)是相同的。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

所有的（）、封志、包牌等具有更高的質(zhì)量、信息量要求。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

（）必須要實(shí)行快件、清單、包牌三核對(duì)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題