A.通用式
B.輕小型
C.橋式類(lèi)型
D.專(zhuān)用型
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A.交通運(yùn)輸業(yè)
B.倉(cāng)庫(kù)業(yè)
C.通運(yùn)業(yè)
D.配送業(yè)
A.負(fù)責(zé)性
B.動(dòng)態(tài)性
C.面向用戶需求
D.交叉性
A.工廠到配送中心的運(yùn)輸費(fèi)
B.配送中心到顧客的配送費(fèi)
C.人工費(fèi)
D.業(yè)務(wù)費(fèi)
A.差值法
B.西北角法
C.最小元素法
D.最小二乘法
A.顧問(wèn)式結(jié)構(gòu)
B.直線式結(jié)構(gòu)
C.直線顧問(wèn)式結(jié)構(gòu)
D.矩陣式結(jié)構(gòu)
最新試題
逆向物流沒(méi)有伴隨著信息流、資金流、價(jià)值流、商務(wù)流。
物流成本也稱物流費(fèi)用。
一個(gè)截集上各條弧容量之和叫做（）
廢棄物按來(lái)源分類(lèi)，可分為（）
逆向物流包括（）
物流在創(chuàng)造時(shí)間價(jià)值和空間價(jià)值的同時(shí)，有時(shí)也創(chuàng)造一定的加工價(jià)值。
為防止發(fā)生意外和不可預(yù)知因素的影響，供應(yīng)活動(dòng)收到阻礙時(shí)，需要有安全庫(kù)存，以保證生產(chǎn)的正常運(yùn)行。
物流系統(tǒng)化的目標(biāo)有（）
（）是用專(zhuān)用運(yùn)輸設(shè)備將物品從一個(gè)地點(diǎn)向另一個(gè)地點(diǎn)運(yùn)送。
表上作業(yè)法中國(guó)內(nèi)外編制出示方案的方法中最廣泛的是（）