A.減少任意一邊殼體與側(cè)蓋下的調(diào)整墊片的厚度
B.適當(dāng)松開(kāi)環(huán)形調(diào)整螺母
C.增加任意一邊殼體與側(cè)蓋下的調(diào)整墊片來(lái)調(diào)整
D.增加兩側(cè)殼體與側(cè)蓋下的調(diào)整墊片的厚度
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A.差速器軸承外側(cè)的調(diào)整墊片來(lái)調(diào)整
B.主傳動(dòng)器殼與側(cè)蓋下的調(diào)整墊片來(lái)調(diào)整
C.差速器軸承內(nèi)側(cè)有調(diào)整墊片來(lái)調(diào)整
D.差速器軸承左右環(huán)形調(diào)整螺母來(lái)調(diào)整
A.4.0kpa
B.3.3kpa
C.3kpa
D.6kpa
A.0.07
B.0.02
C.0.05
D.0.10
A.平衡
B.簡(jiǎn)單非平衡
C.單向平衡
D.自動(dòng)增力
A.最小
B.兩倍
C.二分之一
D.三分之一
最新試題
以下不是增壓器的是()。
壓縮機(jī)卡住不能轉(zhuǎn)動(dòng)通常是潤(rùn)滑不良或沒(méi)有潤(rùn)滑。
不管使用何種液體對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行降溫,其必須具有非常低的凝固點(diǎn)、很高的沸點(diǎn)以及能吸收大量熱量。
以下不屬于氣門(mén)密封性的檢查方法的是()。
氣密性檢測(cè)儀實(shí)際檢測(cè)的結(jié)果是與空氣的()有關(guān)。
若排氣管時(shí)通時(shí)堵,則排氣時(shí)的反壓力增大,會(huì)使進(jìn)氣管的真空度降低。
錐齒輪嚙合的調(diào)整只是指使齒面嚙合印記的調(diào)整。
將氣門(mén)在相配氣門(mén)座上輕拍數(shù)次,然后觀察氣門(mén)與氣門(mén)座工作面,如有明亮又完整的光環(huán),表明已達(dá)到要求。
車(chē)輪動(dòng)平衡前可不拆除舊的平衡重。
以下不能檢測(cè)排氣背壓的是()。