A.受擾動后,開始控制很不及時
B.控制后期調(diào)節(jié)閥會開過頭
C.最大動態(tài)偏差大
D.存在靜態(tài)偏差
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A.蒸汽壓力上限值太低
B.蒸汽壓力的下限值太高
C.幅差調(diào)得太大
D.幅差調(diào)得太小
A.給定彈簧預(yù)緊力,幅差彈簧預(yù)緊力
B.壓力信號,給定彈簧預(yù)緊力
C.幅差彈簧預(yù)緊力,觸頭左、右開關(guān)狀態(tài)
D.壓力信號,觸頭左、右開關(guān)狀態(tài)
A.調(diào)整幅差值
B.調(diào)整下限值
C.調(diào)整上限值
D.調(diào)整報警延時時間
A.輸入信號在上、下限值之間
B.輸入信號小于下限值
C.輸入信號大于上限值
D.輸入信號等于下限值
A.被控量允許變化范圍太小
B.上限值太大
C.被控量允許變化范圍太大
D.上限值太小
最新試題
在用反作用式調(diào)節(jié)器組成的燃油黏度控制系統(tǒng)中,一旦氣動薄膜調(diào)節(jié)閥的金屬膜片破裂,則()。
下列()部件屬于氣動薄膜調(diào)節(jié)閥的組成部分。①閥桿②膜片③彈簧④波紋管⑤噴嘴⑥活塞⑦調(diào)節(jié)螺母⑧氣缸
隨著控制信號的增加,氣動調(diào)節(jié)閥的開度減小,這是()。
氣動薄膜調(diào)節(jié)閥的特點是()。
單杠桿差壓變送器在使用中,恒節(jié)流孔堵塞,將會使()。
對于QBC型單杠桿氣動差壓變送器測量管上的三個(截止閥、平衡閥和沖洗閥)閥,接入信號時應(yīng)()。
對差壓變送器進(jìn)行遷移調(diào)整,錯誤的認(rèn)識是()。
氣動調(diào)節(jié)閥配用閥門定位后可以使閥門()。①作平穩(wěn)②動作減緩③增加動作速度④特性得到修正⑤動作與輸入信號成正比⑥精度提高
氣動薄膜調(diào)節(jié)閥屬于()。
若氣動變送器出現(xiàn)輸出壓力波動,其原因可能是()。