A、φ10.055
B、φ10.035
C、φ10.019
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A.公差帶
B.尺寸公差
C.配合
A、循環(huán)球式
B、齒輪齒條式
C、蝸輪蝸桿式
A、小徑尺寸
B、中徑尺寸
C、大徑尺寸
A、壓縮-進(jìn)氣-作功-排氣
B、進(jìn)氣-作功-壓縮-排氣
C、進(jìn)氣-壓縮-作功-排氣
A、抗拉強(qiáng)度
B、疲勞強(qiáng)度
C、壓潰強(qiáng)度
最新試題
ABS制動(dòng)防抱死由微電腦根據(jù)車速確定輪子即將抱住時(shí)，向液壓調(diào)節(jié)器發(fā)出減壓信號(hào)，而后再發(fā)出加壓信號(hào)，實(shí)現(xiàn)制動(dòng)車輪滾動(dòng)，減少滑動(dòng)效果。
絕緣檢測(cè)儀使用500V檔位進(jìn)行絕緣測(cè)試，絕緣測(cè)試儀黑色表筆接被測(cè)試點(diǎn)，紅色表筆接12V地。
轉(zhuǎn)向器異響一般出現(xiàn)在搓衣板路面。
制動(dòng)卡鉗銷子間隙過(guò)大，在水泥接縫路面行駛時(shí)會(huì)發(fā)出咔咔異響。
設(shè)計(jì)高壓互鎖回路的目的是使整車在高壓供電前確保整個(gè)高壓系統(tǒng)的完整性，使高壓在一個(gè)封閉的環(huán)境下工作，提高安全性；當(dāng)整車在運(yùn)行過(guò)程中高壓系統(tǒng)回路斷開(kāi)或完整性受到破壞的時(shí)候，需要啟動(dòng)安全防護(hù)；防止帶電插拔高壓插接器給高壓端造成的電弧放電而燒蝕。
制動(dòng)液是一種傳遞壓力的介質(zhì)，應(yīng)具有（）等的性能。
每擱置6個(gè)月時(shí)間，需對(duì)電池單體電壓進(jìn)行檢測(cè)，對(duì)電池壓差滿足補(bǔ)電標(biāo)準(zhǔn)的電芯進(jìn)行單體補(bǔ)電。
裝有EPS轉(zhuǎn)向助力裝置的汽車，當(dāng)EPS失去作用時(shí)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)仍然能繼續(xù)工作。
燈光尾氣檢測(cè)工位由儀器自動(dòng)檢測(cè)，設(shè)備有（）
40000km耐久后關(guān)門(mén)時(shí)限位器異響，可能是缺少潤(rùn)滑脂。