A、任務(wù)
B、職責(zé)
C、權(quán)利
D、把關(guān)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、鑄鋁
B、低碳鋼
C、鑄鐵
D、不銹鋼
A、量值傳遞
B、校檢精密量?jī)x
C、作為極限量規(guī)檢驗(yàn)零件槽寬
D、對(duì)精密零件進(jìn)行比較測(cè)量
A、端面圓跳動(dòng)
B、圓柱度
C、同軸度
D、徑向圓跳動(dòng)
A、功率
B、扭矩
C、油耗
D、排放
A.一個(gè)
B.兩個(gè)
C.三個(gè)
最新試題
在汽車內(nèi)部采用基于總線的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),可以達(dá)到信息共享、減少布線、降低成本以及提高總體的可靠目的。
裝有EPS轉(zhuǎn)向助力裝置的汽車,當(dāng)EPS失去作用時(shí)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)仍然能繼續(xù)工作。
量具按適用范圍可分為()
低溫寒冷地區(qū),汽車最容易發(fā)生的失效模式是()
下列描述屬于車身鈑金缺陷的是()
轉(zhuǎn)向器異響一般出現(xiàn)在搓衣板路面。
在電動(dòng)汽車上對(duì)有高電壓的器件,都應(yīng)有顏色鮮艷的明顯警戒標(biāo)識(shí),在進(jìn)行維修操作時(shí),對(duì)待高壓部件應(yīng)小心謹(jǐn)慎,嚴(yán)格按照安全規(guī)定進(jìn)行,絕對(duì)不能隨便觸及。
汽車性能的評(píng)價(jià)方式主要有哪幾種()
汽車車門通常分為()
高壓互鎖未斷開(kāi)時(shí),觸摸前機(jī)艙內(nèi)的零部件,沒(méi)有高壓安全風(fēng)險(xiǎn)。