A.回饋
B.摩擦
C.空氣
D.電阻
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A.接觸網(wǎng)
B.蓄電池
C.牽引逆變器
D.車間電源
A.10
B.15
C.20
D.25
A.18
B.20
C.10
D.80
A.再生制動(dòng)
B.電阻制動(dòng)
C.盤形制動(dòng)
D.渦流制動(dòng)
A.隧道線路
B.地面線路
C.折返線路
D.安全線路
最新試題
NJ07型列車,當(dāng)兩臺(tái)動(dòng)車轉(zhuǎn)向架不能工作時(shí),列車能限速()km/h完成當(dāng)天的運(yùn)營(yíng)。
NJ07型列車推牽引,列車緩慢行駛或只能緩慢行駛后停下,根據(jù)《電客車正線故障應(yīng)急處理指南》應(yīng)如何處理?
NJ07型列車單元之間連接采用半自動(dòng)車鉤,A車與B車之間連接為半永久牽引桿,A車司機(jī)室頭部車鉤為()。
NJ07型列車“緊急牽引”開關(guān)使用注意事項(xiàng)?
NJ07型列車司機(jī)室操縱臺(tái)上雙針壓力表可同時(shí)測(cè)量?jī)蓚€(gè)壓力,其中紅色指針是()。
NJ07型列車每臺(tái)牽引逆變器驅(qū)動(dòng)()并聯(lián)的牽引電機(jī),每臺(tái)牽引電機(jī)配置速度傳感器。
NJ07型列車,在隔離ATC以后,開門需使用強(qiáng)制門使能按鈕。
NJ07型列車緊急制動(dòng)的壓力控制是以()為單位施加的,并根據(jù)該轉(zhuǎn)向架的空氣懸掛壓力(ASP)進(jìn)行隨載荷變化的壓力補(bǔ)償。
NJ07型列車每節(jié)車廂客室內(nèi)有幾個(gè)滅火器,全列車共有幾個(gè)。()
NJ07型列車,在動(dòng)車或斷合主控后,強(qiáng)制門使能將失效,需要重新建立。