A.電流信號和電壓信號
B.電壓信號和功率信號
C.功率信號和轉速信號
D.電壓信號和轉速信號
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A.氣動薄膜調節(jié)閥
B.電/液轉換器
C.步進電機
D.電/氣轉換器
A.比例
B.比例積分
C.比例積分微分
D.比例微分
A.成正比
B.成反比
C.無關
D.成平方關系
A.減小1#機組油門,增大2#機組油門
B.增大1#機組油門,減小2#機組油門
C.增大1#機勵磁電流,減小2#機勵磁電流
D.減小1#機勵磁電流,增大2#機勵磁電流
A.兩臺機的δ為負值且相等
B.兩臺機的δ為正值且相等
C.兩臺機的δ為0
D.兩臺機的δ為正值且不相等
最新試題
有一反饋控制系統(tǒng)的給定值是變化的,其變化規(guī)律是確定的,那么此控制系統(tǒng)為()。
有一反饋控制系統(tǒng),受到階躍擾動后,被控量振蕩5~6次后穩(wěn)定在給定值上,這說明()。
對于反饋控制系統(tǒng),其衰減率φ為()最為合適。
在機艙中,屬于程序控制系統(tǒng)的有()。①主機的換向與制動;②主機從港內全速向海上全速加速;③大型油船輔鍋爐風壓;④在燃油黏度控制系統(tǒng)中油溫的升高過程;⑤輔鍋爐的自動點火;⑥滑油濾器的自動清洗。
有一反饋控制系統(tǒng),受到階躍擾動后,被控量振蕩2~3次就穩(wěn)定在給定值上,這說明()。
在定值控制系統(tǒng)中,其動態(tài)過程穩(wěn)定性最好的衰減率φ為()。
在反饋控制系統(tǒng)中,給定值為r,被控量為y,對無差控制系統(tǒng),其超調量σp為()。
衰減率大的控制系統(tǒng),說明控制系統(tǒng)的()。
在機艙的常用控制系統(tǒng)中,屬于定值控制系統(tǒng)的是()。①鍋爐水位;②鍋爐點火;③分油機排渣;④柴油機轉速;⑤燃油黏度;⑥自動操舵。
反饋控制系統(tǒng)衰減率φ=0的過渡過程是()。