A.爐水位
B.自動(dòng)操舵
C.柴油機(jī)轉(zhuǎn)速
D.燃油黏度
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A.鍋爐點(diǎn)火
B.分油機(jī)排渣
C.燃油黏度
D.自動(dòng)操舵
A.定值控制
B.程序控制
C.隨動(dòng)控制
D.閉環(huán)控制
A.定值控制系統(tǒng)
B.隨動(dòng)控制系統(tǒng)
C.程序控制系統(tǒng)
D.開環(huán)控制系統(tǒng)
A.開環(huán)控制系統(tǒng)
B.定值控制系統(tǒng)
C.程序控制系統(tǒng)
D.隨動(dòng)控制系統(tǒng)
在大型柴油機(jī)油船機(jī)艙的常用控制系統(tǒng)中，屬于反饋控制系統(tǒng)的有（）。
①輔鍋爐的水位；
②輔鍋爐的點(diǎn)火；
③主機(jī)轉(zhuǎn)速；
④主機(jī)的換向與制動(dòng)；
⑤分油機(jī)的自動(dòng)排渣；
⑥氣缸冷卻水溫度。
A.①④⑤
B.②③⑥
C.②④⑤
D.①③⑥
最新試題
當(dāng)QBC單杠桿差壓變送器有輸入?yún)s沒(méi)有輸出時(shí)，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)氣源工作正常，則故障的可能原因是（）。
對(duì)于QBC型單杠桿氣動(dòng)差壓變送器測(cè)量管上的三個(gè)（截止閥、平衡閥和沖洗閥）閥，接入信號(hào)時(shí)應(yīng)（）。
氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥有控制信號(hào)，但無(wú)動(dòng)作的原因可能是（）。①閥門工作溫度太高②閥芯脫落③閥桿彎曲或折斷④閥桿磨損嚴(yán)重⑤閥芯與襯套或閥座卡死⑥閥芯結(jié)垢
現(xiàn)有一臺(tái)0～10MPa量程的差壓變送器，打算測(cè)量0.2MPa到1.0MPa的壓力信號(hào)，其調(diào)節(jié)方法是（）。
氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥依據(jù)（）工作。
氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥的輸入輸出信號(hào)分別是（）。
氣動(dòng)儀表對(duì)氣源的要求是（）。①無(wú)塵②無(wú)水③可以含有少量油的潤(rùn)滑儀表④氣壓保持為0.1MPa⑤氣壓應(yīng)為0.14MPa⑥定期排污和清洗濾器
氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥工作的環(huán)境溫度應(yīng)（）。
氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥應(yīng)盡量避免安裝在旁通閥的（）。
隨著控制信號(hào)的增加，氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的開度減小，這是（）。