單項(xiàng)選擇題當(dāng)隧道長度大于500m時,為便于維修,電纜應(yīng)留余長,并需在電纜槽同側(cè)的大避車洞底部設(shè)()。
A、電纜槽
B、無人增音站
C、電纜溝
D、余長弧形電纜槽
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1.單項(xiàng)選擇題作為施工方法,人們習(xí)慣上將采用鉆爆開挖加鋼木構(gòu)件支撐的施工方法稱為“傳統(tǒng)的礦山法”;而將采用鉆爆開挖加噴錨支護(hù)的施工方法稱之為()。
A、盾構(gòu)法
B、新奧法
C、淺埋暗挖法
D、掘進(jìn)機(jī)法
2.單項(xiàng)選擇題隧道的允許施工誤差一般為()。
A、3cm
B、5cm
C、10cm
D、15cm
3.單項(xiàng)選擇題
隧道不應(yīng)欠挖,這是為了保證襯砌斷面尺寸不減薄,當(dāng)圍巖完整、石質(zhì)堅(jiān)硬時允許巖石個別突出部分(每1m2不大于()m2)侵入襯砌。
A、0.1
B、0.2
C、0.3
D、0.4
4.單項(xiàng)選擇題隧道超欠挖的測定方法:目前一般采用測距全站儀配反光片,在要測的點(diǎn)位粘貼反光片,用全站儀測定此點(diǎn)的(),通過計(jì)算可迅速準(zhǔn)確地獲得所測點(diǎn)的超欠挖值。
A、高程
B、三維坐標(biāo)
C、距離
D、平面坐標(biāo)
5.單項(xiàng)選擇題洞門端翼墻模板及支架拆除時,混凝土強(qiáng)度必須符合設(shè)計(jì)要求,設(shè)計(jì)無要求時,混凝土強(qiáng)度必須達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的(),非承重模板拆除時混凝土強(qiáng)度不得低于8Mpa。
A、50%
B、70%
C、100%
D、90%
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