判斷題材料的屈強比越高，對應(yīng)力集中就越敏感。
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按承載型式車身的結(jié)構(gòu)分類：根據(jù)車身承載型式，車身可分為（）和承載式結(jié)構(gòu)。
題型：單項選擇題
影響接觸電阻的主要因素有表面狀態(tài)、（）和加熱溫度。
題型：單項選擇題
在手工螺柱焊槍焊接時，焊槍要盡量與所焊工件表面垂直，一般焊槍螺柱中心線與工件表面的垂線的夾角不能超過（）
題型：單項選擇題
轎車車身常用的CO2焊絲直徑為（）毫米。
題型：單項選擇題
電阻點焊焊接過程的特點是（）
題型：單項選擇題
簡述非承載式結(jié)構(gòu)和承載式結(jié)構(gòu)車身的定義。
題型：問答題
二氧化碳?xì)怏w保護焊通常的熔滴過渡方式是（）
題型：單項選擇題
碳鋼電阻焊的熔核組織一般為（）
題型：單項選擇題
下面金屬材料中，（）的電阻焊焊接性最好。
題型：單項選擇題
電阻焊時，熱源所產(chǎn)生的熱量中（）所占比例最大。
題型：單項選擇題