單項選擇題在電動冷卻水溫度控制系統(tǒng)中，若三通調(diào)節(jié)閥中平板閥卡死在某一位置，其故障現(xiàn)象是（）。

A.冷卻水溫度不可控地升高
B.冷卻水溫度不可控地降低
C.限位開關斷開
D.熱保護繼電器可能動作電機停轉(zhuǎn)


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2.單項選擇題在電動冷卻水溫度控制系統(tǒng)中，若熱敏電阻T802開路，則溫度表指示值及三通調(diào)節(jié)閥的旁通閥狀態(tài)為（）。

A.100℃以上，全關
B.100℃以上，全開
C.0℃以下，全關
D.0℃以下，全開

3.單項選擇題在電動型主機冷卻水溫度控制系統(tǒng)中，當調(diào)小不靈敏區(qū)后，其穩(wěn)態(tài)精度仍然很低的原因可能是（）。

A.脈沖寬度調(diào)節(jié)不當
B.量程調(diào)得過大
C.比例帶調(diào)得過大
D.比例帶調(diào)得過小

4.單項選擇題電動型主機冷卻水溫度控制系統(tǒng)中，若溫度傳感器兩端因故短路，則調(diào)節(jié)結(jié)果（）。

A.旁通閥開度最大
B.旁通閥開度最小
C.顯示儀表指針不穩(wěn)定
D.顯示儀表顯示最低溫度

5.單項選擇題電動冷卻水溫度控制系統(tǒng)中，測溫電阻T802的接線點A碰地，則溫度表G的指針及實際水溫的變化是（）。

A.G指針指在100℃以上，實際水溫降低
B.G指針指在100℃以上，實際水溫升高
C.G指針指在100℃以下，實際水溫升高
D.G指針指在100℃以下，實際水溫降低

最新試題

在采用EPC－400控制的FOPX型分油機自動控制系統(tǒng)中，如果在排渣之后的10min內(nèi)，凈油中的含水量兩次達到觸發(fā)值，那么控制系統(tǒng)將進行的操作是（）。

題型：單項選擇題

在采用EPC－400控制的FOPX型分油機自動控制系統(tǒng)中，排水電磁閥通電的條件是（）。

題型：單項選擇題

空氣反沖式自清洗濾器在壓差大于0.09MPa后開始沖洗，此后（）。

題型：單項選擇題

在采用EPC－400控制的FOPX型分油機自動控制系統(tǒng)中，最短排渣時間為（）。

題型：單項選擇題

在NAKAKITA型燃油黏度控制系統(tǒng)中，其溫度“上升－下降”速度設定開關設定在“2”擋，系統(tǒng)投入運行后，程序加熱未到上限值時，則油溫不再升高，可能的原因是（）。

題型：單項選擇題

在NAKAKITA型黏度控制系統(tǒng)中，黏度調(diào)節(jié)器不能投入工作的原因是（）。①氣源未接通②測粘計失靈③定時器故障④溫度上限值設定低⑤溫度調(diào)節(jié)輸出信號太小⑥差壓變送器故障

題型：單項選擇題

在NAKAKITA型燃油黏度控制系統(tǒng)中，若溫度調(diào)節(jié)器驅(qū)動桿上的凸輪松脫，則控制系統(tǒng)投入工作后可能會出現(xiàn)的現(xiàn)象為（）。①對柴油進行中間溫度定值控制②可把柴油加溫到上限值③不能進行柴油－重油轉(zhuǎn)換④重油工作指示燈不亮⑤能對柴油進行黏度定值控制⑥控制選擇閥只能輸出溫度控制信號

題型：單項選擇題

自清洗濾器對每一個濾筒的清洗時間大約是（）。

題型：單項選擇題

在NAKAKITA型燃油黏度控制系統(tǒng)投入運行后，一直用柴油工作，并對柴油進行黏度定值控制，其可能的原因是（）。

題型：單項選擇題

在NAKAKITA型燃油黏度控制系統(tǒng)中，切除系統(tǒng)工作時，重油只能程序降溫到中間油溫，進行定值控制，其可能的原因是（）。

題型：單項選擇題