電動冷卻水溫度控制系統(tǒng)在運(yùn)行中,熱敏電阻不慎碰斷,則系統(tǒng)出現(xiàn)的現(xiàn)象是()。
①增加輸出指示燈亮;
②減少輸出指示燈亮;
③電機(jī)將冷卻水通道全開至斷電;
④電機(jī)將旁通閥全開至斷電;
⑤冷卻水溫度不斷升高;
⑥冷卻水溫度不斷下降。
A.①②③
B.②③⑥
C.①④⑤
D.②④⑥
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A.開環(huán)系統(tǒng)
B.開關(guān)控制系統(tǒng)
C.正反饋控制系統(tǒng)
D.負(fù)反饋控制系統(tǒng)
A.PB太大,脈沖寬度太寬
B.PB太大,Td太短
C.PB太小,Td太大
D.脈沖寬度太寬,不靈敏區(qū)太小
A.穩(wěn)壓電源板有故障
B.輸入指示電路板板有故障
C.“增加”或“減少”輸出接觸器線圈斷路
D.熱保護(hù)繼電器動作沒有復(fù)位
A.0℃以下,限位開關(guān)閉合
B.0℃以下,限位開關(guān)斷開
C.達(dá)最高值,限位開關(guān)斷開
D.達(dá)最高值,限位開關(guān)閉合
A.熱敏電阻T802斷路
B.熱敏電阻T802分壓點(diǎn)A對地短路
C.增加輸出繼電器損壞
D.限位開關(guān)損壞
最新試題
在采用EPC-400控制的FOPX型分油機(jī)自動控制系統(tǒng)中,距離上次排渣較短時間內(nèi)凈油中的含水量達(dá)到觸發(fā)值,且排水閥開啟120s后仍然超標(biāo),則()。
在采用EPC-400控制的FOPX型分油機(jī)自動控制系統(tǒng)中,當(dāng)操作水電磁閥通電時,其通電狀態(tài)持續(xù)的時間()。
在NAKAKITA型燃油黏度控制系統(tǒng)中,若三通活塞閥卡在上位,系統(tǒng)會()。①發(fā)聲光報警②系統(tǒng)對燃油進(jìn)行中間溫度定值控制③繼電器AX-2通電④油溫保持下限值不變⑤系統(tǒng)投入工作后立即進(jìn)行黏度控制⑥中間溫度開關(guān)MLS合于右面
在NAKAKITA型燃油黏度控制系統(tǒng)中,若切除系統(tǒng)工作,三通活塞閥能轉(zhuǎn)換到位,但位置開關(guān)不能動作,則系統(tǒng)的狀態(tài)為()。
在NAKAKITA型燃油黏度控制系統(tǒng)投入運(yùn)行后,一直用柴油工作,并對柴油進(jìn)行黏度定值控制,其可能的原因是()。
對于采用EPC-400控制的FOPX型分油機(jī)自動控制系統(tǒng),分油機(jī)投入運(yùn)行的最后一個步驟是()。
NAKAKITA燃油黏度控制系統(tǒng)中,黏度調(diào)節(jié)器不能投入工作或者投入工作后不能進(jìn)行正常的黏度調(diào)節(jié),其原因可能是()。①測粘計毛細(xì)管堵塞②控制黏度調(diào)節(jié)器氣源的三通電磁閥MV-20燒毀③控制選擇閥卡死④設(shè)定的上限溫度過低⑤差壓變送器故障
空氣反沖式自清洗濾器控制回路中,手動沖洗按鈕PB按下即松開,可沖洗濾筒的個數(shù)是()。
在采用EPC-400控制的FOPX型分油機(jī)自動控制系統(tǒng)中,在排渣過程中補(bǔ)償水電磁閥和操作水電磁閥動作規(guī)律是()。
對于采用EPC-400控制的FOPX型分油機(jī)自動控制系統(tǒng),EPC-400控制箱上的按鈕可用于()。