A、先近后遠(yuǎn)
B、先內(nèi)后外
C、先全貌后配件
D、先配件后全貌
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A、現(xiàn)場概貌→現(xiàn)場方位→重點部位→損失細(xì)目這四個步驟
B、現(xiàn)場方位→現(xiàn)場概貌→重點部位→損失細(xì)目這四個步驟
C、現(xiàn)場方位→現(xiàn)場概貌→損失細(xì)目→重點部位這四個步驟
D、現(xiàn)場方位→現(xiàn)場概貌→損失細(xì)目→關(guān)鍵部位這四個步驟
A、10V
B、12V
C、15V
D、20V
A、十字軸式普通萬向節(jié)
B、球叉式等速萬向節(jié)
C、球籠式等速萬向節(jié)
D、球籠式不等速萬向節(jié)
A、變速器蓋
B、變速器殼
C、同步器
D、齒輪組
A、8
B、9
C、10
D、11
最新試題
對于需要結(jié)案的案件,單證收集界面正確的操作為()
汽車電路組成不包含:()
僅僅涉及到費用理賠,單證收集提交理算發(fā)起時,無需勾選任何損失項。
變速箱內(nèi)部進(jìn)水主要是通過以下哪幾種方式()
燃油系統(tǒng)中安裝電動潛油泵的優(yōu)點是哪一項?()
計算書界面中,如果碰到三車事故,責(zé)任為全責(zé)、無責(zé)、無責(zé),前期交強險未做無責(zé)代賠且交強險已結(jié)案的案件,現(xiàn)階段,商業(yè)險部分理賠本車損失的正確操作為()
以下不屬于車身安全工藝的是:()
下列明確指向方向機損壞的故障是()
系統(tǒng)操作中,涉及問題案件需退回,從理算發(fā)起界面退回到單證收集界面,正確的操作為()
汽油機混合氣點燃方式為()。