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以創(chuàng)新為中心，擴(kuò)大需求，打破價(jià)值與成本互替定律，靠加大行業(yè)的“餅”來開拓新領(lǐng)域的是（）。
行業(yè)和市場是進(jìn)行創(chuàng)業(yè)機(jī)會(huì)評(píng)價(jià)的最主要因素。（）
以下哪一個(gè)無法體現(xiàn)企業(yè)的核心競爭力（）。
通常上樓是人動(dòng)而樓梯不動(dòng)，電動(dòng)扶梯一改這樣的思路，變成樓梯動(dòng)而人不動(dòng)，這屬于逆向思維中的（）。
創(chuàng)業(yè)本身就是一項(xiàng)冒險(xiǎn)活動(dòng)，必然伴隨風(fēng)險(xiǎn)。（）
影響創(chuàng)新思維的最主要難點(diǎn)和障礙往往是（）。
創(chuàng)業(yè)風(fēng)險(xiǎn)是指由于創(chuàng)業(yè)環(huán)境的（），創(chuàng)業(yè)機(jī)會(huì)和新創(chuàng)企業(yè)的（），創(chuàng)業(yè)者、創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)及創(chuàng)業(yè)投資者的能力與實(shí)力的（），而導(dǎo)致創(chuàng)業(yè)活動(dòng)偏離預(yù)期目標(biāo)給創(chuàng)業(yè)者帶來經(jīng)濟(jì)損失的可能性及其后果。
發(fā)明創(chuàng)造時(shí)要盡量避免（）。
《創(chuàng)業(yè)基礎(chǔ)與實(shí)務(wù)》案例中在美國一所大學(xué)，自行車實(shí)行保險(xiǎn)后，被盜比率反而從10%迅速提高到了15%。這是因?yàn)橥侗W(xué)生對自行車安全防范的不作為。這種不作為的行為就是（）。
科技創(chuàng)新投入主要依靠政府財(cái)政投入 。