A、不點(diǎn)亮
B、發(fā)白色光
C、發(fā)紅色光
D、閃白色光
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A、不點(diǎn)亮
B、發(fā)白色光
C、發(fā)紅色光
D、閃白色光
A、不點(diǎn)亮
B、發(fā)白色光
C、發(fā)紅色光
D、閃白色光
A、信號(hào)關(guān)閉
B、引導(dǎo)信號(hào)
C、信號(hào)開(kāi)放
D、燈絲斷絲
A、信號(hào)關(guān)閉
B、引導(dǎo)信號(hào)
C、信號(hào)開(kāi)放
D、燈絲斷絲
A、信號(hào)關(guān)閉
B、列車信號(hào)開(kāi)放
C、調(diào)車信號(hào)開(kāi)放
D、燈絲斷絲
最新試題
鼎漢PKX 系列智能信號(hào)電源屏系統(tǒng)采用模塊()穩(wěn)壓方式。
TYJL-ADX 型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng),使用FFC 電源板時(shí),輸入電壓()。
無(wú)線車次號(hào)信息發(fā)送過(guò)程不包括()。
電源屏斷路器額定保護(hù)電流的容量應(yīng)符合GB50054的相關(guān)規(guī)定,輸出回路宜為額定電流的()倍。
電動(dòng)轉(zhuǎn)撤機(jī)的摩擦聯(lián)接器是保護(hù)電機(jī)的。
道岔區(qū)段空閑,道岔可以單操。
區(qū)間邏輯檢查在區(qū)間閉塞分區(qū)占用丟失時(shí),軌道區(qū)段顏色顯示為:()。
鐵路綜合接地系統(tǒng)應(yīng)滿足軌道電路及信號(hào)設(shè)備的()要求。
S700K 型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)第一牽引點(diǎn)摩擦拉力為()。
道岔融雪控制柜PCU 模塊的作用是()。