A、3
B、5
C、10
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A、準許拉放車
B、要立即向調(diào)度匯報
C、先拉一段距離后再向調(diào)度匯報
A、作業(yè)隊組（或班組）長必須與把勾工聯(lián)系，通報作業(yè)有關情況
B、要求斜巷在作業(yè)期間嚴禁拉放車。必須拉放車時，作業(yè)人員要躲避到安全位置后方可拉放
C、作業(yè)地點只設齊聲信號
A、必須在工作地點至來車方向60米位置設置醒目的標志或設專人警戒，防止行駛車輛進入作業(yè)區(qū)撞人
B、不須對作業(yè)區(qū)內(nèi)巷道冒落、片幫危險進行處理
C、有觸架線可能時，不要在作業(yè)前按規(guī)定方法進行停電
A、必須在工作前合上工作區(qū)域內(nèi)的架線電源
B、要將停電的架線與軌道間用導體連接形成接地
C、不要在分區(qū)停電開關處懸掛“有人作業(yè)，嚴禁送電”標志牌
A、要在距彎道、道岔、行人岔口20米處提前減速、鳴笛
B、將機車行駛速度控制在1.5米/秒以內(nèi)
C、機車司機要集中精力瞭望，遇有緊急情況先觀察后再采取制動
最新試題
斜巷處理掉道車時應注意的安全事項之一是要先檢查掉道車地點幫頂狀態(tài)，處理掉危巖浮石。
電機車在主運巷運行管理上應防止出現(xiàn)制止登、扒、跳車違章行為。
電機車進入彎道、道岔、有行人岔口處要在距彎道、道岔、行人岔口30米處提前鳴笛。
在主運巷道內(nèi)進行維修、清貨等作業(yè)前必須對作業(yè)區(qū)內(nèi)巷道冒落、片幫危險進行處理。
電機車進入彎道、道岔、有行人岔口處要將機車行駛速度減至4.0米/秒以下。
斜巷拉放車前應檢查車輛連接裝置和掛車數(shù)量是否符合規(guī)定。
在斜井絞車道作業(yè)時必須要求斜巷在作業(yè)期間嚴禁拉放車。必須拉放車時，作業(yè)人員要躲避到安全位置后方可拉放。
提升機管理工作應有的規(guī)章制度包括（）
斜巷把勾工跑盤作業(yè)的危害包括（）
機車運輸時其制動距離運送物料時不得超過20米。