單項選擇題ZPW-2000A/K軌道電路優(yōu)化了補償電容的配置，采用（）微法一種，不同的信號載頻采用不同的補償間距。
A.40
B.55
C.25
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題ZPW-2000A/K軌道電路發(fā)送器為（）的備用模式。
A.1+1
B.2+1
C.N+1
2.單項選擇題ZPW-2000A型無絕緣軌道電路發(fā)送器采用（）冗余，實行故障檢測轉(zhuǎn)換。
A.1+1
B.2+1
C.N+1
3.單項選擇題ZPW-2000A型無絕緣軌道電路調(diào)諧區(qū)分路死區(qū)不大于（）m。
A.10
B.20
C.5
4.單項選擇題ZPW-2000A型無絕緣軌道電路小軌道接收電壓不小于（）mV。
A.33.3
B.240
C.140
5.單項選擇題ZPW-2000A型無絕緣軌道電路調(diào)諧區(qū)（JES-JES）按（）m設計，實現(xiàn)兩相鄰軌道電路電氣隔絕。
A.20
B.18
C.29
最新試題
信號設備應設所設地線應采用重復冗余接地方式。（）
題型：判斷題
CSM 系統(tǒng)對ZPW2000區(qū)間移頻發(fā)送器采集（）等信息。
題型：多項選擇題
CSM 系統(tǒng)不能進行遠程診斷。（）
題型：判斷題
ZPW-2000A 無絕緣軌道電路系統(tǒng)具有監(jiān)測和故障報警功能。（）
題型：判斷題
日本的ATC 系統(tǒng)是當今世界高鐵運行控制系統(tǒng)之一。（）
題型：判斷題
聯(lián)鎖機與電子終端之間的物理連接通過電纜實現(xiàn)的。（）
題型：判斷題
PKX1型智能客專電源屏的提速道岔電源不經(jīng)過UPS 不間斷電源。（）
題型：判斷題
保證運輸效率是列控系統(tǒng)的主要目標之一。（）
題型：判斷題
機械絕緣節(jié)空芯線圈作用與電氣空芯線圈相同，都是起到電氣隔離的作用。（）
題型：判斷題
應答器向車載設備傳輸（）信息。
題型：多項選擇題